Metodi di base per la diagnosi dei guasti dei motori diesel a controllo elettronico I metodi di base per la diagnosi dei guasti dei motori diesel a controllo elettronico comprendono il metodo di diagnosi visiva, il metodo di disconnessione del cilindro, il metodo di confronto, il metodo di indicazione dei guasti e il metodo dello strumento diagnostico speciale.
1 metodo di diagnosi visiva.La diagnosi intuitiva è un metodo diagnostico che utilizza gli organi sensoriali umani per osservare, ascoltare, testare, annusare, ecc., il fenomeno del guasto automobilistico, comprendere e padroneggiare le caratteristiche del fenomeno del guasto, quindi analizzare e giudicare attraverso il cervello umano per trarre conclusioni.Questo metodo diagnostico è caratterizzato da un metodo diagnostico semplice e da un basso costo dell'attrezzatura.Viene utilizzato principalmente per la diagnosi di sistemi di controllo elettronici e dispositivi elettrici.Pertanto, questo metodo diagnostico può essere utilizzato per una diagnosi approfondita dei guasti, ma presenta requisiti più elevati per gli operatori.Quando si utilizza uno strumento semplice per la diagnosi, l'operatore deve avere una conoscenza dettagliata della struttura del sistema e dei collegamenti della linea per ottenere risultati diagnostici soddisfacenti.
Metodo dei 2 cilindri rotti.Come suggerisce il nome, si tratta di impedire il funzionamento di un determinato cilindro, in modo da giudicare se il guasto si verifica in questo cilindro.Il metodo di interruzione del cilindro generalmente interrompe l'alimentazione di olio al cilindro sospettato di essere difettoso e confronta i cambiamenti di stato (come la velocità) del motore prima e dopo l'interruzione del cilindro, in modo da individuare ulteriormente il guasto .Posizione, causa, restringimento del campo di ispezione.
3 metodo di confronto.Sostituire determinati gruppi o componenti per determinare se c'è un malfunzionamento.I guasti all'impianto elettrico del motore a controllo elettronico sono solitamente causati da uno scarso contatto di cavi e connettori.A questo punto, potrebbe essere necessario molto tempo per scoprire la causa specifica del guasto.Nell'effettivo processo di manutenzione, al fine di risolvere rapidamente il problema e risolverlo, generalmente viene sostituito con parti nuove, che possono risolvere il problema nel modo più rapido.Rispetto ad altri metodi, questo metodo è più pratico ed efficace, particolarmente adatto per occasioni con accessori completi
4 Metodo della spia di guasto (o indicazione sullo schermo).Quando il veicolo si guasta, è possibile leggere il codice di guasto (comunemente noto come codice lampeggiante) attraverso la spia di guasto sul cruscotto del veicolo e fare riferimento alla tabella dei codici di guasto per giudicare preliminarmente la causa del guasto.Sul display è presente una funzione di indicazione dei guasti che visualizza direttamente il codice di guasto o l'intervallo di guasto.
5 metodo speciale dello strumento diagnostico.Un'ulteriore diagnosi dei guasti può essere effettuata con uno speciale strumento di diagnosi dei guasti.L'utilizzo di uno strumento diagnostico speciale può migliorare notevolmente l'efficienza diagnostica del sistema di controllo elettronico.Tuttavia, a causa del costo elevato degli strumenti diagnostici speciali, vari strumenti diagnostici delle centraline elettroniche sono generalmente adatti ai produttori professionali di diagnosi e riparazione dei guasti.
Orario di pubblicazione: 19 aprile 2023
