Molte persone pensano che sia normale che un'auto consumi carburante per molto tempo, ma in realtà non esiste una relazione necessaria tra l'età dell'auto e il consumo di carburante.Il consumo di carburante di un'auto è determinato da molti fattori, ma a patto che lo facciamo nell'uso quotidiano. La manutenzione e la sostituzione di alcuni ricambi auto possono impedire efficacemente che questi ricambi auto "rubino olio", riducendo così il consumo di carburante dell'auto. .
Pneumatico.Non pensare che i pneumatici non abbiano nulla a che fare con il consumo di carburante.Quando la pressione del pneumatico è troppo bassa, l'area di contatto tra il pneumatico e il terreno sarà troppo grande, il che non solo aumenterà l'usura e il consumo di carburante, ma causerà anche danni alla parete del pneumatico e aumenterà il rischio di scoppio del pneumatico durante la guida a velocità elevate. ad alta velocità..Yacco French Engine Oil consiglia, se si riscontra che la distanza di scorrimento dell'auto è significativamente ridotta durante la guida, di verificare se la pressione dell'aria dei pneumatici soddisfa lo standard di pressione dell'aria.La pressione normale dei pneumatici è di circa 2,5 bar, che in estate può essere ridotta di 0,1 bar.Ricordatevi inoltre di controllare il grado di usura dei pneumatici.Se i pneumatici sono molto usurati, si verificheranno frequenti slittamenti e aumenterà anche il consumo di carburante.Generalmente è necessario sostituire un nuovo treno di pneumatici ogni 50.000 chilometri.
Candela.I problemi con le candele sono causati fondamentalmente da un aumento dei depositi di carbonio o dall'invecchiamento per un lungo periodo di tempo, con conseguente diminuzione dell'energia di accensione e della stabilità dell'accensione, nonché un aumento del consumo di carburante.In generale, la durata delle candele a resistenza è di 20.000 chilometri, la durata delle candele al platino è di 40.000 chilometri e la durata delle candele all'iridio può raggiungere i 60.000-80.000 chilometri.Pertanto, la candela non deve essere danneggiata per essere sostituita.Verrà indicato un chilometraggio suggerito poiché, sebbene la candela non sia completamente danneggiata in questo momento, l'efficienza dell'accensione diminuirà.Per garantire la normale accensione si consiglia di sostituirlo.
Catalisi a tre vie, sensore di ossigeno.Il convertitore catalitico a tre vie è una parte importante delle emissioni automobilistiche e della combustione del motore, che può ridurre le emissioni di sostanze inquinanti e soddisfare gli standard di emissione richiesti dal Paese;il sensore di ossigeno è installato sul convertitore catalitico a tre vie, principalmente per rilevare la concentrazione di ossigeno nella concentrazione dei gas di scarico e inviare un segnale di feedback all'ECU, quindi l'ECU controlla l'aumento o la diminuzione della quantità di iniezione di carburante dell'iniettore , in modo da controllare il rapporto aria-carburante della miscela vicino al valore teorico.Pertanto, se c'è un problema con il sensore dell'ossigeno, è facile che la miscela di gas sia troppo ricca, causando un aumento del consumo di carburante, e il convertitore catalitico a tre vie generalmente non è facile da danneggiare.
Sensore dell'ossigeno.Il sensore dell'ossigeno è un componente ceramico situato sul tubo di scarico del motore, utilizzato per rilevare e controllare il rapporto tra ossigeno e carburante.Dopo aver utilizzato il sensore dell'ossigeno per un lungo periodo, il computer del sistema di iniezione elettronica del carburante non riesce a ottenere informazioni sulla concentrazione di ossigeno nel tubo di scarico e la concentrazione della miscela nel motore tende ad essere elevata e anche il consumo di carburante aumenta.Pertanto, le condizioni del sensore di ossigeno dovrebbero essere controllate regolarmente e di solito deve essere sostituito quando ha percorso tra 80.000 e 110.000 chilometri.
Sistema di frenaggio.Se il consumo di carburante aumenta, è possibile controllare l'impianto frenante, perché se le pastiglie dei freni non ritornano, la resistenza alla guida aumenterà.Inoltre, se le ruote girano in modo anomalo, la velocità del veicolo ne risentirà, con conseguente aumento del consumo di carburante.
Filtro dell'aria, filtro della benzina.Se il filtro dell'aria è troppo sporco, ciò influenzerà l'effetto di aspirazione, la miscela nel motore è troppo magra e la combustione non è sufficiente, la potenza diminuirà e il consumo di carburante aumenterà.Quando il filtro del vapore è sporco, fornirà un segnale di errore alla centralina, con conseguente aumento del consumo di carburante, quindi l'elemento filtrante deve essere sostituito in tempo dopo aver raggiunto un certo numero di chilometri.
Frizione.Durante la guida la frizione slitta.Ad esempio, la velocità di 50 km viene aumentata fino alla 5a marcia e l'acceleratore viene premuto con forza.Se la velocità di aumento del contagiri motore e del tachimetro non è proporzionale, questo fenomeno causerà una perdita di potenza dell'auto e un aumento del consumo di carburante.Usura della frizione dell'acceleratore.
Sistema di raffreddamento.Il sistema di raffreddamento viene utilizzato per dissipare il calore dall'auto.Se si verifica un problema con il sistema di raffreddamento, ciò causerà il surriscaldamento del motore, influenzerà l'efficienza di aspirazione e ridurrà la potenza.Inoltre, se il sistema di raffreddamento non riesce a raggiungere la normale temperatura di esercizio, ciò causerà difficoltà di accensione, combustione insufficiente, ecc., che influiranno direttamente sull'aumento del consumo di carburante.
Orario di pubblicazione: 25 maggio 2023
