Ugello iniettore carburante motore diesel ricambi auto DN4S1 per parti iniettori ugello common rail carburante automatico

L'ugello di iniezione del carburante del gruppo elettrogeno diesel si riferisce solitamente all'ugello di iniezione del carburante meccanico a pressione, che può essere suddiviso in tipo con foro per l'olio e tipo con valvola di ritorno dell'olio dalla struttura. Tra questi, l'ugello di iniezione del carburante del tipo con foro di ritorno dell'olio è il più comune, perché la sua struttura è relativamente semplice, il lavoro affidabile, è stato ampiamente utilizzato sulla nave, il nuovo gruppo elettrogeno dell'attrezzatura di iniezione del carburante che utilizza la struttura common rail di iniezione elettrica , la struttura dell'ugello di iniezione del carburante è diversa dal tradizionale tipo meccanico a pressione ed è diventata anche la tendenza di sviluppo delle apparecchiature di iniezione del carburante marino.

Mettere l'iniettore di carburante bloccato nel diesel o nell'olio motore per riscaldarlo, avvolgerlo con un panno quando lo si estrae, bloccare la valvola a spillo con una pinza, spostarla gradualmente e rimuovere la valvola a spillo dal corpo della valvola a spillo. Mettere una piccola quantità di odore nel corpo della valvola a spillo, in modo che la valvola a spillo nel corpo della valvola a spillo ripeta le attività, fino a quando la valvola a spillo può essere attiva nel corpo della valvola a spillo, se la valvola a spillo ha bruciature sulla superficie di tenuta del telaio, deve essere macinato con pasta abrasiva, la molatura deve inoltre prestare particolare attenzione a cogliere la quantità e il tempo di pasta abrasiva, l'accoppiamento pulito della valvola a campana è installato sull'iniettore, quindi regolare la pressione di iniezione.