Made in China Ricambi auto Iniettore di carburante Iniettore pompa diesel 1465A439 Iniettore Common Rail

I motori diesel possono presentare diversi guasti. Per garantire il normale funzionamento dei motori diesel, è fondamentale diagnosticare la causa del guasto in modo tempestivo e accurato:
1. Metodo di osservazione. Il metodo di osservazione è il metodo di diagnosi dei guasti più basilare. Osservando lo stato di funzionamento del motore diesel si possono riscontrare alcuni evidenti fenomeni anomali.

2.Metodo di auscultazione. Il metodo dell'auscultazione è un metodo per giudicare la causa del guasto ascoltando i suoni anomali prodotti dal motore diesel durante il funzionamento. Diversi tipi di motori diesel emettono suoni diversi durante il funzionamento, come colpi, ruggiti, raucedine, ecc. Analizzando questi suoni, è possibile giudicare preliminarmente se il motore diesel è difettoso.

Metodo 3.Touch. Il metodo del tocco è un metodo per giudicare la causa del guasto toccando la superficie del motore diesel. Quando controlli il motore diesel, puoi toccare con le mani l'alloggiamento del motore, i cuscinetti, le cinghie e altre parti per percepirne la temperatura, le vibrazioni, ecc.

4. Metodo di rilevamento dello strumento. Il metodo di rilevamento dello strumento è un metodo che utilizza apparecchiature di rilevamento professionali per rilevare i motori diesel. I moderni motori diesel sono solitamente dotati di vari sensori, monitor e altri strumenti in grado di monitorare in tempo reale i parametri operativi del motore diesel.

5. Metodo di rilevamento del sistema di alimentazione. Il metodo di rilevamento del sistema di alimentazione è un metodo per determinare se è presente un guasto nel motore diesel controllando il sistema di alimentazione. Guasti all'impianto di alimentazione possono causare problemi quali funzionamento instabile e potenza insufficiente del motore diesel.

6. Metodo di rilevamento del sistema di lubrificazione. Il metodo di rilevamento del sistema di lubrificazione è un metodo per determinare se è presente un guasto nel motore diesel controllando il sistema di lubrificazione. Difetti nel sistema di lubrificazione possono causare problemi come una maggiore usura e una riduzione della potenza del motore diesel.