Iniettore diesel Iniettore carburante 0445120140 Bosch per VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

In circostanze normali, la quantità di olio del primo e del quarto foro dell'ugello per il motore diesel a due valvole è leggermente maggiore, mentre la quantità di olio del secondo e del terzo foro è leggermente inferiore. A condizione che il diametro di ciascun ugello sia lo stesso, ciò è principalmente correlato all'angolo tra ciascun ugello e l'asse. I risultati dei test del flusso di ciascun ugello di alcuni ugelli con determinati problemi di qualità di lavorazione sono ovviamente diversi dai primi, ma il flusso del terzo o del secondo foro è leggermente maggiore di 1 e 4 fori. I risultati dei test al banco del motore mostrano che le prestazioni dell'ugello installato peggiorano quando si verifica questo fenomeno, dovuto principalmente ad alcuni problemi nella qualità di lavorazione dell'ugello, come la forma della testa della valvola a spillo, il volume della camera di pressione, precisione di lavorazione dell'ugello, diametro dell'ugello, posizione relativa e angolo dell'ugello, rugosità dell'ugello, effetto di rimozione delle bave nell'ugello, condizioni di pulizia dell'ugello e altri fattori Tutti essi influenzano le caratteristiche di dispersione del flusso di ciascun orifizio.

I risultati dei test di cui sopra utilizzando questa apparecchiatura di prova mostrano che poiché l'apparecchiatura può misurare simultaneamente la portata di ciascun foro dell'ugello, è possibile ottenere più informazioni rispetto alla semplice misurazione della portata totale, in modo da individuare i problemi che non sono facili da individuare in passato e fornire un nuovo strumento di misurazione e mezzi per migliorare ulteriormente la qualità dell'ugello.

5 Considerazioni conclusive

I risultati del test mostrano che il dispositivo è ragionevole nel design, conveniente nel rilevamento, affidabile nelle prestazioni e può misurare in modo rapido e accurato la portata delle parti della coppia di ugelli.