Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120267 Bosch per Ford Cargo 1723/2423/2429/2623/2629 Motore 6.7L Isb L6

1. Idea progettuale dell'attrezzatura per il rilevamento del flusso degli ugelli

Negli attuali standard nazionali esistono norme e requisiti chiari sul metodo di prova della quantità totale di olio dell'ugello e del valore di deviazione del flusso, ma non vi è alcun requisito sulla portata di ciascun ugello. Al fine di migliorare ulteriormente la produzione delle condizioni attuali dell'ugello, è disponibile una macchina per rilevare la differenza di portata di ciascun ugello in modo accurato e rapido e per scoprire tempestivamente la differenza nella lavorazione dell'ugello. Al fine di fornire test mezzi per migliorare ulteriormente la qualità del prodotto, sviluppiamo il punto di reazione dell'attacco. Con la premessa dei requisiti di rilevamento del flusso della parte suburbana R1DBR, la struttura è semplificata il più possibile e vengono adottate la struttura e le parti con elevata affidabilità.

2. Struttura principale e principio di funzionamento dell'apparecchiatura

L'apparecchiatura di prova è composta da sistema meccanico, sistema di misurazione e sistema di controllo e visualizzazione.

(1) Sistema meccanico. Il sistema meccanico è composto principalmente da telaio, sistema di alimentazione dell'olio, meccanismo di bloccaggio rapido, dispositivo di acquisizione e così via. Il design della struttura considera principalmente l'integrità, la facile manutenzione interna, nonché l'aspetto estetico, il layout ragionevole e la facilità d'uso. La funzione del sistema di alimentazione dell'olio è quella di fornire un olio di misurazione stabile che sia coerente con l'olio operativo effettivo dell'iniettore. Il circuito principale dell'olio è composto da serbatoio di stoccaggio dell'olio, filtro, pompa dell'olio, accumulatore e valvola di regolazione della pressione, ecc. La pressione dell'olio è regolabile in continuo nell'intervallo 0~0,6 MPa. Grazie alle apparecchiature di riscaldamento e raffreddamento, la temperatura dell'olio può essere mantenuta entro un intervallo di 40℃2℃. Il meccanismo di bloccaggio rapido è composto da staffa girevole, corpo del passaggio dell'olio, dado di bloccaggio rapido, ecc. Il corpo del passaggio dell'olio è in ottone e viene utilizzato principalmente per posizionare l'acciaio magnetico per evitare l'influenza delle linee di forza magnetiche.