Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120309 Bosch per motore Dongfeng Trucks

I guasti e i sintomi del circuito rientrano in tre categorie
Uno è che l'alimentazione dell'iniettore di carburante è difettosa, il relè di alimentazione o il fusibile si guastano, quindi l'iniettore di carburante non ha abbastanza energia per fornire alimentazione e l'iniettore di carburante non può iniettare carburante con elettricità e il sintomo è che il motore non riesce ad avviarsi
Il secondo è che l'avvolgimento della bobina dell'iniettore stesso è difettoso, la bobina è aperta o in cortocircuito e la resistenza della bobina è anomala. L'anodo elettrico della bobina del normale iniettore elettromagnetico è di circa 13Q~16. Se il valore di resistenza della bobina dell'iniettore è troppo grande o troppo piccolo, non può generare un campo magnetico sufficiente e non può raggiungere una forza di aspirazione sufficiente e l'ago dell'albero dell'iniettore non può muoversi e il carburante non può essere spruzzato.
Il terzo è che il computer del motore ha un guasto nel circuito di controllo dell'iniettore di carburante elettromagnetico. Il segnale di controllo può fornire con precisione il tempo di apertura dell'iniettore di carburante e la dimensione dell'iniezione di carburante. Se il circuito di controllo è aperto, la corrente non può essere condotta e l'iniettore di carburante non può controllare il carburante e non può entrare. Camera di combustione, il motore non funziona. Se l'isolamento del circuito di controllo è danneggiato ed è in contatto con la carcassa del motore, la corrente della bobina dell'iniettore di carburante continuerà a condurre e il carburante continuerà a entrare nella camera di combustione del motore, provocando l'annegamento del motore se la miscela è troppo ricca e lo scarico emetterà fumo nero, ecc. Le cause principali sono la caduta della spina, uno scarso contatto, la rottura del filo, un cortocircuito, ecc.