Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120313 Bosch per motore Man Truck/Bus

7. Una pressione dell'olio troppo elevata può anche causare perdite di olio dal paraolio dell'albero motore. A questo punto è necessario verificare se la valvola di riduzione dell'olio funziona normalmente.

8. Il paraolio dell'albero motore non è pulito durante il montaggio, il perno della moneta dell'albero motore da 50-8,os millimetri presenta detriti o ferro, quindi la pulizia del paraolio e dell'albero motore deve essere mantenuta durante il montaggio.

I motivi della perdita dal paraolio del vecchio albero motore sono i seguenti:1. Il labbro del paraolio è usurato e deve essere sostituito con uno nuovo.

2. Se il gioco tra il collo del fuso dell'albero motore e la piastrella del fuso è troppo grande o il gioco assiale dell'albero a gomiti è troppo grande, la piastrella del fuso deve essere sostituita e il gioco assiale dell'albero a gomiti deve essere regolato.

3. A causa del funzionamento a lungo termine dell'albero motore, il perno dell'albero motore a contatto con il labbro del paraolio ha consumato un'ammaccatura profonda, quindi è necessario prestare attenzione al meglio durante il montaggio del labbro del paraolio e dell'ammaccatura all'interno il contatto del perno, come il perno dell'albero motore da 50-8,os mm senza corrosione o corrosione non è grave, può anche far sì che il paraolio venga installato un po', in breve, per evitare che il perno dell'albero motore rettifichi la scanalatura, se i metodi sopra indicati non può risolvere il problema, dovresti sostituire l'albero motore.

4. Usura della camicia del cilindro, del pistone e delle fasce elastiche, con conseguente grave riduzione del valore di pressione negativa nel basamento, oltre al fatto che il tubo di sfiato in plastica del basamento non è collegato al tubo di aspirazione sul giunto del tubo di sfiato, o ostruzione del respiratore, oltre alla perdita di olio dalla superficie statica del giunto, si verificherà anche una perdita di olio dal paraolio dell'albero motore, che dovrà quindi essere sostituito con parti soggette ad usura, collegate al tubo di ventilazione in plastica o alla pulizia dei componenti del respiratore.