Iniettore diesel Iniettore di carburante 095000-6120 Iniettore Denso per escavatore Komatsu PC600

L'iniezione di carburante automobilistica è responsabile di fornire la giusta quantità di carburante ai cilindri dell'auto, ma poiché questi iniettori sono stati utilizzati milioni di volte mentre il veicolo è sulla strada, ovviamente si usurano. Tuttavia, iniettori di carburante scadenti non sono in grado di mantenere la corretta concentrazione di carburante del veicolo, il che influirà sul risparmio di carburante complessivo del veicolo e sulle prestazioni del motore. Pertanto, il proprietario deve verificare spesso se l'iniettore di carburante può ricevere la tensione corretta, per garantire il normale funzionamento del veicolo.

Innanzitutto, inizieremo testando la resistenza dell'iniettore di carburante, quindi controlleremo se il suo cablaggio è in buone condizioni. Dovrai utilizzare un voltmetro digitale (DVOM) o un multimetro con il set ohmmetro e prima assicurarti che il motore dell'auto sia spento poiché il tuo compito non è controllare l'alimentazione. Dai un'occhiata agli iniettori di carburante nel motore o al manuale dell'auto, poiché potrebbe essere necessario rimuovere la copertura protettiva dell'auto prima di procedere al passaggio successivo. Rimuovere il cablaggio dell'iniettore del carburante. Se l'auto è dotata di serratura scorrevole, è necessario rimuoverla prima di poter utilizzare il cablaggio dell'iniettore di carburante.

Ora è necessario impostare il DVOM sulla misurazione degli ohm e controllare la resistenza di tutti gli ugelli uno per uno. Se lo strumento non dispone di un intervallo automatico, impostarlo sull'intervallo più basso. Se ora disponi di un iniettore di carburante ad alta impedenza comunemente presente nelle automobili, imposta l'intervallo tra 12 e 17 ohm.