Iniettore diesel Iniettore di carburante 23670-0L090 Iniettore Denso per Toyato Hiace

L'ampiezza dell'impulso di iniezione del carburante significa che il microcomputer del motore controlla ogni volta il tempo di iniezione del carburante iniettato dall'iniettore di carburante ed è l'indice di funzionamento più importante per il normale funzionamento dell'iniettore di carburante del motore. L'unità di calcolo dell'ampiezza dell'impulso di iniezione del carburante del motore è ms. Maggiore è il valore, più lungo sarà il tempo di iniezione dell'iniettore di carburante del motore ogni volta che l'iniettore di carburante viene aperto e all'interno del motore verrà generato gas miscelato più ricco; minore è il valore, più lunga sarà l'iniezione di carburante dell'iniettore del motore. Meno tempo impiega, più povera sarà la miscela all'interno del motore. Non esiste uno standard di misurazione unificato per l'ampiezza dell'impulso di iniezione del carburante del motore e la velocità e il carico del motore ne causeranno direttamente la modifica. Fattori che influenzano l'ampiezza dell'impulso dell'iniezione di carburante: Regolazione dell'angolo: la concentrazione di gas miscelato nel serbatoio di carbone attivo: la temperatura e la densità dell'aria circostante: la tensione della batteria dell'auto (se l'iniettore dell'auto si apre rapidamente).

Con il continuo sviluppo della tecnologia automobilistica, in termini di risparmio di carburante, migliorando l'efficienza della combustione. È anche importante migliorare la qualità delle automobili e il graduale miglioramento del controllo qualità degli iniettori. Le prestazioni di lavoro dell'iniettore determinano direttamente le prestazioni di lavoro del motore dell'auto. La qualità del design dell'iniettore di carburante del motore è misurata dalle prestazioni di iniezione del carburante dell'iniettore di carburante e la qualità delle prestazioni di iniezione del carburante è misurata da alcuni valori o standard solidificati dell'iniettore di carburante. Tuttavia, le prestazioni dell'iniettore devono essere costantemente modificate e adattate alle condizioni di lavoro del motore per mantenerlo nelle migliori condizioni di funzionamento. Prolungare la durata dell'iniettore e del motore, migliorare l'efficienza operativa del motore, ridurre il consumo di carburante, migliorare le prestazioni di potenza del motore e ridurre il tasso di guasto. Solo attraverso la quantificazione dei dati è possibile progettare e regolare in modo più accurato gli iniettori di carburante del motore, in modo da progettare un motore più efficiente e durevole.