Tester per ugelli iniettori diesel S60H e tester per iniettori ugelli Common Rail Piazo

Questi provaugelli vengono utilizzati per regolare la pressione di apertura degli ugelli dell'iniettore, la tenuta della sede degli ugelli e per eseguire prove di tenuta, prove di ripetizione dell'atomizzazione del getto e prove caratteristiche di chattering sugli ugelli di iniezione delle dimensioni P, R, S e T con gli appositi portaugelli.

{PREMIUM CAST IRON } Il tester per iniettori diesel forgiato in ghisa di alta qualità, la sua durata e rigidità sono notevolmente aumentate. È inoltre composto da un contenitore in plastica per contenere il carburante e da un manometro in acciaio per rilevare con precisione la pressione dell'aria.
{AMPIO CAMPO DI MISURA} Con manometro di precisione a doppia scala, intervallo di valori di misurazione da 0-600 bar/ 0-8000 psi, pressione di prova massima fino a 60 milioni di Pa. (quadrante da 100 mm, filettatura 3/8" BSP.) Il carburante trasparente il misurino può contenere 0,8 litri di olio e il filtro aiuta a condurre tipi di test sugli ugelli degli iniettori.
{CAPACITÀ DI TEST SUPERIORI} Il set di strumenti è in grado di eseguire un corretto test della pressione di apertura dell'ugello di iniezione, un test di tenuta, un test di vibrazione, un'ispezione del ventaglio di spruzzatura e un'atomizzazione. Con una capacità di test così multifunzionale, il tester per iniettori diesel è lo strumento ideale per l'esame degli iniettori diesel per auto.
{ACCESSORI STANDARD} Il kit prova-pop iniettore è dotato di manometro 60MPa, maniglia, tubi alta pressione tipo A e B con dadi da mm (12 X 1,5) e (14 X 1,5) per i collegamenti, serbatoio carburante da 0,8 l con un filtro, pistone/elemento e valvola di mandata originali Bosch da 5 micron. Nella confezione sono inclusi due tubi dell'olio extra da utilizzare per i test.
?AMPIA UTILITÀ? - Il tester per iniettori di carburante diesel è ampiamente utilizzato nella calibrazione degli iniettori di carburante dei motori diesel di automobili e trattori. È adatto a tutti i tipi di iniettori diesel ad eccezione degli iniettori diesel Common Rail (CRDI).