Pompa iniettore diesel 0 440 020 028 0440020028 Pompa iniettore carburante Pompa carburante iniettore

Prima dell'operazione

1. Se l'installazione della pompa idraulica dell'iniettore di carburante è precisa e affidabile, se le viti sono serrate, se l'installazione del giunto soddisfa i requisiti e l'errore di coassialità tra la pompa e il motore è ≤0,1 mm.

2. Se il corpo della pompa dell'iniettore di carburante idraulico è pieno di olio. Come olio non è possibile utilizzare olio rigenerato, olio esausto o olio sporco. La pulizia dell'olio deve essere garantita. Non devono essere presenti limatura di ferro e detriti nelle tubazioni del sistema e non deve essere presente acqua nell'olio.

3. Controllare se lo sterzo della pompa idraulica dell'iniettore di carburante è coerente con l'ingresso e l'uscita. Vista dall'estremità dell'albero, la direzione in senso orario è la rotazione in avanti, rappresentata da R. La rotazione in avanti può essere omessa e la rotazione inversa è L, che viene visualizzata nell'ultima posizione dell'etichetta del prodotto.

4. Controllare se la valvola di sicurezza del sistema idraulico è regolata sul valore di pressione specificato. Fare riferimento all'etichetta della pompa dell'iniettore di carburante per l'intervallo di pressione.

Corsa

Non avviare improvvisamente a tutta velocità durante l'avvio. È necessario ruotare più volte l'interruttore del motore principale nello stato di scarico del sistema prima del funzionamento continuo a vuoto. Lo scopo è rimuovere l'aria nella tubazione nel modo più pulito possibile. Dopo un funzionamento a vuoto per 1 o 2 minuti, non si verificheranno anomalie. Caricare gradualmente. Non dovrebbero verificarsi vibrazioni, rumori o perdite anomale durante il processo di caricamento. In caso contrario, arrestare immediatamente la macchina per l'ispezione, l'analisi e la risoluzione dei problemi.

Dopo aver corso

Se la pompa dell'iniettore di carburante idraulico non verrà utilizzata per un lungo periodo, l'olio nella pompa dell'iniettore di carburante idraulico deve essere scaricato e quindi riempito con olio con un basso valore di acidità. La superficie di lavorazione esposta deve essere rivestita con olio antiruggine e ciascuna porta dell'olio deve essere sigillata con un tappo a vite per impedire l'ingresso di sporco. Dall'analisi di cui sopra si può vedere che la durata di una pompa idraulica per iniettori di carburante è determinata dal grado di danneggiamento e usura delle sue parti interne. Tuttavia, il grado di danneggiamento e usura delle sue parti interne è direttamente influenzato dall'uso dei suoi componenti esterni. Pertanto, i componenti esterni rilevanti della pompa idraulica dell'iniettore di carburante devono essere selezionati in modo ragionevole e utilizzati correttamente. L'utilizzo di una pompa idraulica per iniettori di carburante può aumentare notevolmente la durata della pompa idraulica per iniettori di carburante.