Iniettore Common Rail per vendite dirette in fabbrica 95811012841 Accessori per ricambi auto per iniettori diesel
Descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | 95811012841 |
Applicazione | / |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo di origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~15 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali paga, Wechat |
È ora di pulire gli iniettori di carburante
A seconda delle condizioni del veicolo e della qualità del carburante che si aggiunge abitualmente, in generale si consiglia di pulirlo ogni 20.000-30.000 km circa. Se il veicolo è in buone condizioni e la qualità del carburante è buona, l'autonomia può essere estesa fino a circa 40.000-60.000 km. Anche un iniettore leggermente intasato avrà un certo impatto sulle condizioni del veicolo.
Necessità di pulizia
Dopo che il sistema di alimentazione ha funzionato per un certo periodo di tempo, i depositi di carbonio e i colloidi formati dalla combustione aderiranno agli iniettori di carburante, causando l'adesione o addirittura l'ostruzione degli iniettori di carburante. Anche le impurità e la polvere presenti nell'aria e nella benzina causeranno il blocco o l'ostruzione del percorso dell'olio e col tempo formeranno depositi di carbonio e sedimenti sugli iniettori di carburante. La formazione di depositi e sedimenti di carbonio è inevitabile, ma la scarsa qualità del carburante, il funzionamento al minimo a lungo termine del motore e altri motivi porteranno a un più rapido intasamento degli iniettori di carburante.
La qualità di funzionamento degli iniettori di carburante gioca un ruolo fondamentale nella potenza di ciascun motore. Una scarsa qualità del carburante provoca il malfunzionamento dell'iniettore del carburante, con conseguenti gravi depositi carboniosi nel cilindro; la canna del cilindro e la fascia elastica si usurano più velocemente, provocando un minimo instabile, un aumento del consumo di carburante, una debole accelerazione, difficoltà di avviamento ed emissioni eccessive. Nei casi più gravi, l'iniettore del carburante sarà completamente bloccato e il motore verrà danneggiato.
Poiché l'iniettore del motore diesel è un dispositivo ad alta precisione (la coppia di valvole a spillo all'interno dell'iniettore, la coppia di stantuffi della pompa di iniezione e la coppia di valvole di mandata dell'olio costituiscono insieme le tre principali coppie ad alta precisione del motore diesel), se non essendoci una precisione di installazione e condizioni di installazione estremamente elevate, sarà impossibile ripristinarlo una volta smontato. Pertanto, quando l'iniettore si guasta, assicurati di recarti presso un negozio 4S professionale per l'elaborazione.