< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Made in China Iniettore Common Rail Iniettore di carburante 0445120290 0 445 120 290 per fabbrica e produttori di componenti motore BOSCH | Ruida
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Made in China Iniettore Common Rail Iniettore di carburante 0445120290 0 445 120 290 per parti del motore BOSCH

Dettagli del prodotto:

L'iniettore 0 445 120 290 è un iniettore common rail per carburante diesel prodotto da Bosch. Questo iniettore di carburante viene solitamente utilizzato nei motori diesel ed è uno dei componenti importanti del sistema di alimentazione del motore.

  • Descrizione:Iniettore di carburante diesel
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Numero di modello:0 445 120 290
  • Certificazione:ISO9001
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:4 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:7-10 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di fornitura:10000 al giorno
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione dei prodotti

    Riferimento. Codici 0 445 120 290
    Applicazione /
    MOQ 4 pezzi
    Certificazione ISO9001
    Luogo di origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~10 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    I problemi e le soluzioni comuni degli iniettori includono quanto segue:

    1.Blocco

    Problema: L'interno dell'iniettore o il foro dell'ugello potrebbero essere ostruiti da depositi, depositi carboniosi o impurità, causando un'iniezione di carburante non uniforme o interrompendo completamente l'iniezione di carburante.
    Soluzione: utilizzare un detergente per iniettori professionale per la pulizia regolare. A volte può essere necessario rimuovere l'iniettore per una pulizia più approfondita o sostituire le parti bloccate.
    2.Perdite di carburante:

    Problema: potrebbero esserci perdite nelle guarnizioni o nei collegamenti degli iniettori, che impediscono l'iniezione del carburante nel cilindro o provocano l'evaporazione del carburante.
    Soluzione: controllare e sostituire le guarnizioni o gli O-ring danneggiati. Assicurarsi che l'iniettore sia installato correttamente e serrato.
    3.Problema al solenoide dell'iniettore di carburante:

    Problema: l'elettrovalvola dell'iniettore potrebbe guastarsi a causa di problemi elettrici o danni ai componenti magnetici, con conseguente iniezione anomala di carburante.
    Soluzione: Controllare le connessioni del circuito e lo stato di funzionamento dell'elettrovalvola stessa. Sostituire l'elettrovalvola o ripararla se necessario.
    4. Angolo di spruzzo errato dell'iniettore:

    Problema: l'angolo di spruzzo dell'iniettore potrebbe essere influenzato da danni o regolazione impropria, con conseguente iniezione di carburante inefficace nel cilindro.
    Soluzione: regolare l'angolo di spruzzo dell'iniettore o sostituire le parti danneggiate. Assicurarsi che la posizione e l'angolazione degli iniettori soddisfino le specifiche del produttore.
    5.Problemi di pressione del sistema EFI:

    Problema: la pressione del carburante del sistema EFI è instabile o troppo alta/troppo bassa, compromettendo il normale funzionamento degli iniettori.
    Soluzione: controllare la pompa del carburante e il regolatore di pressione per garantire che la pressione di alimentazione del carburante sia stabile e rientra nell'intervallo specificato dal produttore.
    6.Problemi elettrici:

    Problema: problemi di collegamento elettrico dell'iniettore, come guasti all'alimentazione o a terra, possono impedire il corretto funzionamento degli iniettori.
    Soluzione: controllare il circuito per assicurarsi che gli iniettori ricevano l'alimentazione e la massa corrette. Riparare o sostituire i componenti elettrici danneggiati.


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