< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Pompa di iniezione carburante Common Rail ad alta pressione 0 440 020 117 Pompa diesel 0440020117 fabbrica e produttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTATTACI

Pompa di iniezione carburante Common Rail ad alta pressione 0 440 020 117 Pompa diesel 0440020117

Dettagli del prodotto:

La pompa di iniezione del carburante 0 440 020 117 è una pompa diesel originale rigenerata. Prodotto in Cina da un importante produttore di ricambi per auto professionale, la qualità del prodotto è completamente garantita.

  • Descrizione:Pompa dell'iniettore di carburante
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codice di riferimento:0 440 020 117
  • MOQ:1 pz
  • Certificazione:ISO9001
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Imballaggio:Imballaggio neutro
  • Controllo di qualità:Testato al 100% prima della spedizione
  • Tempi di consegna:7~15 giorni lavorativi
  • Pagamento:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    descrizione dei prodotti

    Codice di riferimento 0 440 020 117
    MOQ 1 PZ
    Certificazione ISO9001
    Luogo di origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~15 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

     

    Operazione di manutenzione giornaliera delle pompe diesel

    1. Aspetto pulito:
    Pulire periodicamente la parte esterna della pompa dell'acqua diesel, compresa la cavità dell'unità, il radiatore, la pompa e le parti del motore diesel.
    Utilizzare acqua e detergenti neutri per pulire delicatamente, evitando solventi corrosivi o organici.

    2. Controllare il sistema di lubrificazione:
    Controllare regolarmente se l'olio nel sistema di lubrificazione è sufficiente e sostituire o rabboccare il lubrificante in tempo.
    Prestare attenzione alla pulizia del filtro del sistema di lubrificazione per evitare che l'intasamento del filtro comprometta l'effetto di lubrificazione.

    3. Controllare il sistema di raffreddamento:
    Controllare se il liquido refrigerante del sistema di raffreddamento è sufficiente e pulire i bulloni e i dadi di fissaggio della ventola di raffreddamento e del radiatore.
    Se si riscontra qualche anomalia nel liquido di raffreddamento, è necessario risolverla tempestivamente.

    4. Controlla la batteria:
    Controllare regolarmente la tensione della batteria della pompa dell'acqua diesel e mantenerla in buone condizioni di carica.
    Se necessario, pulire i connettori e i terminali della batteria per garantire un buon collegamento elettrico.

    5. Provare il funzionamento dell'unità:
    Testare regolarmente il funzionamento dell'unità di pompaggio dell'acqua diesel, compreso l'avvio, il funzionamento e l'arresto.
    Osservare eventuali anomalie durante il funzionamento e apportare modifiche o riparazioni tempestive.

    6. Mantenere e controllare il sistema di alimentazione dell'olio:
    Utilizzare carburante diesel e filtri di buona qualità per garantire che il carburante diesel che entra nella pompa di iniezione sia altamente pulito. Selezionare il carburante diesel che soddisfi i requisiti della gradazione, almeno dopo 48 ore di precipitazioni.

    7. Controllare le condizioni di tenuta della valvola di uscita dell'olio:
    Dopo che la pompa di iniezione ha funzionato per un certo periodo, è possibile controllare le condizioni di tenuta della valvola di uscita dell'olio per esprimere un giudizio approssimativo sull'usura dello stantuffo e sulle condizioni di funzionamento della pompa dell'olio.

    8. Evitare disassemblaggi e regolazioni arbitrari:
    La pompa di iniezione non deve essere smontata e regolata arbitrariamente, ma deve essere smontata e mantenuta in un luogo pulito.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo