Pompa di iniezione del carburante diesel ad alta pressione 0 460 426 273 Elementi del motore 0460426273

Con il continuo sviluppo della tecnologia di iniezione del carburante dei motori a controllo elettronico automobilistico, i motori a controllo elettronico vengono applicati in modo completo alle automobili moderne, i requisiti della tecnologia di manutenzione continuano a migliorare, nel campo della manutenzione automobilistica, anche le competenze professionali dei tecnici di manutenzione hanno requisiti più elevati, il campo della manutenzione automobilistica dalla riparazione meccanica si è gradualmente trasformata in riparazione elettrica e il guasto del circuito della pompa dell'olio per autoveicoli porta a uno dei motivi principali per cui il motore non può avviarsi, pertanto i tecnici della manutenzione dovrebbero essere in grado di padroneggiare rapidamente la riparazione del guasto del circuito della pompa del carburante per autoveicoli.

Nella riparazione dei guasti automobilistici, il motore non può avviarsi è un guasto comune, causato da molti fattori, il guasto del circuito della pompa dell'olio è uno dei motivi principali per cui il motore non può avviarsi, il guasto del circuito della pompa dell'olio la riparazione è anche una parte importante dell'insegnamento della riparazione automobilistica, nell'insegnamento, attraverso il caso dell'introduzione del metodo di analisi del guasto del circuito della pompa dell'olio causato dal controllo elettronico del motore non può avviarne la ragione.

Quando il motore non si avvia, è possibile diagnosticare il guasto e risolverlo nei seguenti modi. (1) fenomeno di guasto: nel processo di spegnimento del motore, il conducente si avvia immediatamente e rapidamente, il veicolo non può atterrare. (2) analizzare le possibili cause del guasto. Inclusi cattiva accensione della candela, blocco dell'acceleratore, guasto del circuito dell'olio, guasto del sensore. (3) Metodi di risoluzione dei problemi e di eliminazione. In primo luogo, il mantenimento dell'aspetto del veicolo dell'ispezione di routine, il controllo del display del contachilometri è normale, nessuna spia di guasto accesa, avvia il motore, ascolta il motorino di avviamento che gira forte, ma non riesce a prendere l'auto. In secondo luogo, escludere problemi alla batteria e al sistema di avviamento, controllare il sistema di accensione, rimuovere la linea di giunzione e le candele, controllare le candele senza bagnarle, controllare il fuoco intermittente delle candele, le candele funzionano normalmente, escludere il problema delle candele. In terzo luogo, sospetto guasto alla pompa del carburante, rimuovere il sedile posteriore, non sentire il rumore del funzionamento della pompa del carburante, giudicare il guasto della linea del carburante. In quarto luogo, controlla l'assicurazione della pompa del carburante. In quinto luogo, controlla il manuale di riparazione, trova lo schema del circuito della pompa del carburante. (4) Risoluzione dei problemi: dopo la risoluzione dei problemi, dopo aver caricato il veicolo e fatto un giro di prova, il veicolo si avvia normalmente.