Disco a camma di alta qualità 1 466 111 626 Piastra a camma 1466111626 per parti del motore diesel BOSCH 4 cilindri VE pompa Camplate Camdisk

Che si tratti di una pompa di distribuzione a quattro cilindri o di una pompa di distribuzione a sei cilindri, il processo di alimentazione dell'olio dello stantuffo che completa un ingresso dell'olio, la pressione e la distribuzione dell'olio sono gli stessi. I dettagli sono i seguenti:

(1) Processo di alimentazione dell'olio

Quando il punto più alto della camma del piano entra in contatto con il rullo, lo stantuffo si trova nella battuta superiore. Il disco della camma piatta continua a ruotare, il rullo scorre lungo la sezione inferiore della camma piatta, lo stantuffo va verso il basso e ruota allo stesso tempo, la sua scanalatura di ingresso dell'olio si collega con il foro di ingresso dell'olio sul manicotto di distribuzione, in questo momento , la scanalatura di uscita dell'olio sullo stantuffo è stata girata sopra il foro di uscita dell'olio sul manicotto di distribuzione ed è chiusa, il gasolio entra nella cavità dello stantuffo attraverso l'elettrovalvola e il foro di ingresso dell'olio sul manicotto di distribuzione. Quando lo stantuffo raggiunge il punto di arresto inferiore del processo di immissione dell'olio termina, la camma piatta ha ruotato fino al punto di contatto più basso con il rullo.

(2) Processo di iniezione per compressiones

Quando la piastra piatta della camma continua a ruotare, il rullo si solleva lungo la sezione ascendente della camma e lo stantuffo si sposta verso l'alto per comprimere il gasolio e allo stesso tempo ruota per far ruotare la scanalatura di ingresso dell'olio su di esso e chiudere il foro ingresso olio sulla canna abbinata. La scanalatura di uscita dell'olio è collegata al foro di uscita dell'olio sul manicotto di distribuzione. Mentre lo stantuffo continua a muoversi verso l'alto, il diesel ad alta pressione viene iniettato nel cilindro attraverso la valvola di uscita dell'olio, il tubo dell'olio ad alta pressione e l'iniettore.

(3) Fine della fornitura di carburante

Quando lo stantuffo raggiunge un certo livello, il foro di scarico sullo stantuffo espone il piano di controllo del manicotto di controllo. Il diesel ad alta pressione nella camera dello stantuffo viene scaricato attraverso il passaggio dell'olio centrale dello stantuffo. La pressione dell'olio scende rapidamente e la fornitura di olio termina.

(4) Processo di equalizzazione della pressione

Una volta completata l'alimentazione dell'olio, lo stantuffo ha ruotato nella posizione in cui la sua scanalatura di equalizzazione della pressione comunica con il foro di uscita dell'olio sul manicotto di distribuzione. Attraverso la scanalatura di equalizzazione della pressione e la scanalatura anulare sullo stantuffo, il passaggio dell'olio di distribuzione tra il foro di uscita dell'olio e la valvola di mandata dell'olio è collegato alla cavità del corpo della pompa, in modo che la pressione tra i passaggi dell'olio di distribuzione in ciascun cilindro rimanga costante prima del inizia l'iniezione, migliorando così l'uniformità della fornitura di olio tra i cilindri della pompa di distribuzione.