< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Pompa di iniezione del carburante diesel di alta qualità 0 460 424 372 Pompa distributore 0460424372 Fabbrica e produttori di parti del motore | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Pompa di iniezione del carburante diesel di alta qualità 0 460 424 372 Pompa distributore 0460424372 Parti del motore

Dettagli del prodotto:

La pompa 0 460 424 372 è facile da installare. Sostituzione diretta, conforme OEM, plug and play. Molto più di una semplice sostituzione aftermarket.

  • Descrizione:Pompa dell'iniettore di carburante
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codice di riferimento:0 460 424 372
  • MOQ:1 pz
  • Certificazione:ISO9001
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Imballaggio:Imballaggio neutro
  • Controllo di qualità:Testato al 100% prima della spedizione
  • Tempi di consegna:7~15 giorni lavorativi
  • Pagamento:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    descrizione dei prodotti

    Codice di riferimento 0 460 424 372
    MOQ 1 PZ
    Certificazione ISO9001
    Luogo di origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~15 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Ricerca sul processo di estrusione di precisione del corpo pompa del sistema di iniezione diesel

    Al fine di migliorare le prestazioni complessive e l'efficienza produttiva del corpo della pompa del sistema di iniezione del carburante, viene utilizzata l'estrusione di precisione per realizzare la produzione efficiente ed ecologica del corpo della pompa variabile. Attraverso la progettazione del processo, vengono inizialmente determinate la forma della forgiatura, la forma di separazione e la struttura dello stampo e viene utilizzato il metodo degli elementi finiti per simulare e analizzare il processo di estrusione di precisione del corpo della pompa, per studiare la regola del flusso del metallo nella cavità durante l'estrusione, l'influenza della struttura della matrice sull'estrusione e il riempimento dei bordi e degli angoli di forgiatura.

    Il sistema di iniezione del carburante in un motore diesel è un dispositivo di alimentazione del carburante che, mediante iniettori, inietta una certa quantità di carburante diesel nel cilindro sotto una determinata pressione. Il corpo pompa variabile può regolare le caratteristiche di uscita entro un certo intervallo in base alle esigenze del lavoro, è una parte importante del sistema di iniezione. Il corpo pompa variabile dell'ambiente di lavoro è più complesso, i requisiti di precisione di assemblaggio, la richiesta di un processo di produzione originale di fabbrica più ampio che utilizza taglio CNC, taglio, bassa efficienza produttiva e spreco di materiale è più serio. La tecnologia di estrusione di precisione è una tecnologia avanzata ad alta efficienza, alta precisione, alta qualità e basso consumo, che forma parti non solo con elevata precisione dimensionale, buona qualità superficiale, elevata efficienza produttiva, ma anche attraverso il flusso continuo di metallo per migliorare le prestazioni del prodotto , è una misura efficace per ottenere una lavorazione con meno tagli o addirittura senza taglio. D'altro canto, la resistenza alla deformazione del materiale durante l'estrusione di precisione è elevata e i requisiti per attrezzature e stampi sono elevati. L'articolo svolge una ricerca sull'ottimizzazione del processo di estrusione di precisione per il corpo pompa di pompe a portata variabile, al fine di migliorare la qualità del prodotto e l'efficienza produttiva e realizzare il risparmio energetico, il risparmio di materiali e l'ambiente scopi di protezione ambientale del processo di produzione. Una pressione di iniezione più elevata si traduce in una migliore atomizzazione del carburante, una combustione più efficiente, un consumo di carburante inferiore, emissioni di scarico ridotte e rumore del motore diesel.


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