< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Rotore della testa della pompa del sistema di iniezione del carburante diesel di alta qualità in Cina 0000000068 0 000 000 068 Elementi della pompa di iniezione fabbrica e produttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Rotore della testa della pompa del sistema di iniezione del carburante diesel di alta qualità 0000000068 0 000 000 068 Elementi della pompa di iniezione

Dettagli del prodotto:

Il rotore della testa della pompa 0 000 000 068 è un rotore della testa della pompa del carburante VE, è un nuovo pezzo di ricambio per motore a iniezione diesel di alta qualità.

  • Descrizione:Testa rotore
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codici di riferimento:0 000 000 068
  • Applicazione: /
  • MOQ:2 pezzi
  • Certificazione:ISO9001
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Imballaggio:Imballaggio neutro
  • Controllo di qualità:Testato al 100% prima della spedizione
  • Tempi di consegna:7~15 giorni lavorativi
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union o come vostro requisito
  • Dettagli del prodotto

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    descrizione dei prodotti

    Riferimento. Codici 0 000 000 068
    Applicazione /
    MOQ 2 pezzi
    Certificazione ISO9001
    Luogo di origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~15 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union o come vostro requisito

    Funzionamento della testata della pompa diesel

    1. Preparazione: prima di azionare la testa della pompa diesel, è necessario controllare le parti rilevanti del motore diesel, compreso il serbatoio del carburante, la tubazione di ingresso del carburante, il filtro, l'iniettore del carburante, ecc., per assicurarsi che siano tutti in buone condizioni di funzionamento . Allo stesso tempo, è necessario verificare anche se il cavo di alimentazione, l'interruttore, la spina, ecc. della testa della pompa diesel sono intatti per evitare che la testa della pompa non funzioni correttamente a causa di un guasto elettrico.

    2. Avviare la testa della pompa diesel: prima di avviare la testa della pompa diesel, è necessario assicurarsi che il motore sia avviato e funzioni stabilmente. Quindi, secondo le istruzioni della testa della pompa diesel, collegare la testa della pompa all'alimentazione e accendere l'interruttore della pompa. In questo momento è possibile sentire il rumore degli ingranaggi o di altri meccanismi di potenziamento all'interno della testa della pompa in funzione.

    3. Controllare l'alimentazione del carburante: dopo aver avviato la testa della pompa diesel, è necessario osservare se l'alimentazione del carburante è normale. Lo stato di funzionamento della testa della pompa può essere giudicato osservando la quantità di iniezione e il tempo di iniezione dell'iniettore. Se la quantità di iniezione risulta essere troppo grande o troppo piccola, o il tempo di iniezione non è accurato, è necessario regolare i parametri rilevanti della testa della pompa in tempo o risolvere il problema.

    4. Monitoraggio del funzionamento: durante il funzionamento del motore diesel, è necessario monitorare continuamente lo stato di funzionamento della testa della pompa diesel. È possibile monitorare la pressione della testa della pompa osservando il manometro e altre apparecchiature per assicurarsi che rientri nell'intervallo normale. Allo stesso tempo, è necessario prestare attenzione anche alle vibrazioni e al rumore della testa della pompa. In caso di anomalie, arrestare immediatamente la macchina per l'ispezione.

    5. Arrestare la testa della pompa diesel: quando è necessario arrestare la testa della pompa diesel, è necessario prima spegnere l'alimentazione di carburante del motore, quindi premere il pulsante di arresto della testa della pompa o interrompere l'alimentazione. Dopo l'arresto è necessario pulire la testa della pompa e l'ambiente circostante per evitare che residui di macchie d'olio o altre impurità danneggino la testa della pompa.


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