Nuova pompa per iniettori Common Rail di carburante diesel di alta qualità 0 445 010 512 Elementi del motore 0445010512

Esistono differenze significative nel funzionamento delle pompe diesel common rail e delle normali pompe del carburante e queste differenze derivano principalmente dai principi di funzionamento e dalle caratteristiche di progettazione. Quanto segue riguarda la pompa diesel common rail e la pompa dell'olio ordinaria nel funzionamento delle principali differenze:

Pompa diesel common rail

1. Principio di funzionamento: la pompa diesel common rail adotta la tecnologia common rail ad alta pressione, il sistema è costituito da pompe dell'olio ad alta pressione, sensori di pressione e ECU (unità di controllo elettronico) composta da un sistema a circuito chiuso. La pompa del carburante ad alta pressione fornirà carburante ad alta pressione al tubo di alimentazione del carburante pubblico (common rail), attraverso l'ECU della pressione dell'olio del tubo di alimentazione del carburante pubblico per un controllo preciso, in modo che la dimensione della pressione del tubo del carburante ad alta pressione e la velocità del motore non ha nulla a che fare.
2. Fasi operative:
Avviare la pompa diesel e assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia normale.
Controllare il livello dell'olio e la pressione nel sistema common rail per assicurarsi che rientrino nell'intervallo normale.
Impostare il volume di iniezione e il tempo di iniezione richiesti tramite l'ECU.
Monitorare lo stato operativo del sistema common rail per garantire che funzioni correttamente.
Se necessario, regolare il volume e il tempo di iniezione tramite l'ECU per adattarsi ai cambiamenti delle condizioni operative del motore.
3. Precauzioni:
Assicurarsi che il carburante diesel utilizzato soddisfi i requisiti e che il contenitore di stoccaggio del carburante diesel sia asciutto e pulito.
Durante il funzionamento, la pressione e la temperatura del sistema common rail devono essere attentamente monitorate per garantire che non superino l'intervallo normale.
Ispezionare e mantenere regolarmente il sistema common rail, compresa la pulizia e la sostituzione di parti come i filtri.

Pompa dell'olio comune

1. Principio di funzionamento: le comuni pompe dell'olio sono generalmente controllate meccanicamente o elettronicamente per regolare l'alimentazione del carburante in base alla velocità e al carico del motore. La pompa estrae e trasporta il carburante dal serbatoio del carburante all'ugello dell'iniettore del motore e inietta il carburante nel cilindro attraverso l'ugello dell'iniettore.
2. Fasi operative:
Avviare la pompa diesel e assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia normale.
Controllare il livello dell'olio della pompa dell'olio e se l'ingresso dell'olio è pulito.
Impostare la modalità di funzionamento della pompa dell'olio (ad esempio modalità manuale o automatica) come richiesto.
Aprire la valvola di ingresso dell'olio della pompa dell'olio e introdurre il gasolio nel corpo della pompa.
Avviare la pompa dell'olio in modo che inizi a funzionare e fornisca carburante agli ugelli degli iniettori del motore.
Monitorare lo stato operativo della pompa dell'olio per garantire che funzioni correttamente e gestire le anomalie in modo tempestivo.
3. Precauzioni:
Quando si utilizza la pompa dell'olio comune, è necessario prestare attenzione per evitare un'eccessiva usura e danni alle parti della pompa dell'olio.
Controllare regolarmente il livello dell'olio della pompa dell'olio e se l'ingresso dell'olio è libero per garantirne il normale funzionamento.
Seguire le corrette procedure operative e le norme di sicurezza per evitare incidenti di sicurezza.