Al fine di risolvere i problemi legati all'elevato consumo energetico, al complesso algoritmo di compensazione della pressione e alla scarsa precisione di controllo del sistema di controllo della pressione della frizione del cambio nella speciale trasmissione ibrida, basato sulla strategia di controllo del veicolo e sull'equazione unidimensionale del flusso del fluido, uno scarico limitante della pressione viene adottata una valvola per sostituire il foro dell'acceleratore fisso e AMEsim crea un modello di simulazione per ottenere le caratteristiche di funzionamento teoriche del sistema, combinate con i risultati misurati del prototipo. Con la velocità di riempimento dell'olio della frizione a bagno d'olio come obiettivo di ottimizzazione, il viene studiata la modalità di controllo dell'elettropompa e la strategia viene ottimizzata. Infine, si ottengono un efficiente sistema di controllo della pressione della frizione a bagno d'olio e un metodo di controllo con caratteristiche di rapido riempimento dell'olio e tensione e consumo di energia notevolmente ridotti.

Il nostro vantaggio:

1. Prodotti di alta qualità

2. Forte capacità di rifornimento.

3. Magazzino capiente

prezzo di fabbrica 4.competitive

5. Sistema di assistenza post-vendita completo

Essendo nel settore da anni, manteniamo sempre i nostri passi con gli standard e le tecniche internazionali e assorbiamo il sistema di produzione avanzato. Quindi i nostri prodotti vengono esportati in un'ampia base di clienti sparsi in tutto il mondo.

Serviamo i nostri clienti in modo cortese e professionale. Alla ricerca dell'eccellenza, stabiliamo anche un efficiente sistema logistico e di reazione. Garantiamo che tutte le domande possano ricevere risposta nel più breve tempo possibile e con soddisfazione, che tutti i prodotti vengano consegnati nei tempi previsti di tempo. In generale, non solo produciamo i nostri prodotti, ma forniamo anche il servizio post-vendita completo e una soluzione completa.