Ugello tipo P di vendita caldo dell'iniettore di combustibile diesel 0433171121 0 433 171 121 parti del motore dell'automobile
Descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | 0 433 171 121 |
Applicazione | / |
MOQ | 12 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo di origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~15 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito |
Due operazioni principali per la pulizia dell'ugello dell'iniettore
Il funzionamento degli ugelli di pulizia può essere suddiviso in due tipologie principali: pulizia senza smontaggio e pulizia senza smontaggio. Di seguito sono riportati i passaggi dettagliati per entrambi i metodi:
Metodo di pulizia senza smontaggio
Passo uno:
Preparare uno speciale detergente per iniettori.
Preparare strumenti speciali per la pulizia senza smontaggio e assicurarsi che il serbatoio del fluido degli strumenti sia pulito.
Passaggio due:
Mescolare accuratamente la soluzione detergente con la benzina e versarla nella bottiglia del serbatoio dello strumento di pulizia.
Collegare lo speciale strumento di pulizia e collegare il raccordo del tubo di alimentazione del carburante e il tubo flessibile del carburante dell'ugello del carburante.
Passaggio tre:
Aprire la valvola dell'attrezzo speciale per la pulizia senza smontaggio, avviare il motore e mantenerlo al minimo.
Regolare il flussostato (il flusso non deve essere troppo grande) e prestare sempre attenzione al motore acceso.
Passaggio quattro:
Aumentare la velocità del motore a 1500 giri/min ogni 2 minuti e mantenerla mantenuta per 20 secondi.
Riprendere quindi il minimo e ripetere più volte i passaggi precedenti fino al completo esaurimento dell'aspirapolvere.
Metodo di smontaggio e pulizia
Passo uno:
Utilizzare un cacciavite Phillips per rimuovere le viti di fissaggio del condotto del carburante.
Scuotere delicatamente il condotto del carburante e rimuoverlo, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni degli iniettori.
Scollegare i cavi collegati alla batteria, in particolare il cavo di alimentazione negativo della batteria, per evitare che la pompa del carburante funzioni accidentalmente.
Passaggio due:
Rimuovere l'ugello dell'iniettore dal condotto del carburante e collegarlo all'iniettore con la spina e il cavo dell'iniettore.
Passaggio tre:
Pulire l'ugello dell'iniettore utilizzando un detergente chimico.
Mantenere sempre il cavo collegato al terminale positivo della batteria durante il processo di pulizia.
Collegare il terminale negativo del filo in modo che l'ugello dell'iniettore simuli la condizione di lavoro di spruzzatura del carburante per raggiungere lo scopo di pulizia. Dopo la pulizia, installare nuovamente l'ugello dell'iniettore nel condotto del carburante.