< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Nuovo ugello iniettore carburante Common Rail Dsla144PV605 e V0605p144 per iniettore 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab e AC A2c59513997 fabbrica e produttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Nuovo Ugello di Iniezione di Carburante Common Rail Dsla144PV605 e V0605p144 per Iniettore 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab e AC A2c59513997

Dettagli del prodotto:

  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:M0019p140
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:6 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    dettaglio dei prodotti

    Nuovo ugello-iniettore-common-rail-Dsla144PV605-V0605p144-per-iniettore-5ws40148-Z-5ws40007-2s6q-9f593-Ab-AC-A2c59513997
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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto V0605p144
    Modello del motore /
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci
    Metodo di consegna DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto

    Inoltre, al sistema di lavorazione viene aggiunta una procedura di test finale del pezzo in lavorazione, implementando così la funzione di controllo a circuito chiuso, che può effettuare la lavorazione dell'ugello a una portata specifica. La macinazione del sottile flusso di liquido può arrestare la lavorazione dell'ugello in qualsiasi punto di flusso previsto.

    Rispetto alla macinazione per estrusione idraulica, un altro vantaggio è che la viscosità media è molto bassa, quindi è facile da lavare via dal piccolo foro e non rimane nel foro di spruzzo, quindi la pulizia dopo la lavorazione è molto più conveniente rispetto all'estrusione idraulica. macinazione. La macchina DYNET-ICS, come la macchina Extruder, è costosa e costa circa 200.000 dollari per un piccolo lotto di macchine.

     

    3 Scintilla elettrica o elettrolisi

    La sala tecnologica della pompa dell'olio e degli ugelli L'istituto di ricerca di Wuxi adotta la camera di pressione del corpo della valvola a spillo per la lavorazione dell'elettroerosione. Modificando la direzione del flusso del mezzo di lavorazione EDM, la bava alla giunzione tra la camera di pressione e l'ugello viene rimossa e il raggio di ingresso dell'ugello è 0. Allo scopo di arrotondare l'angolo di 03~0,07, il flusso il valore dell'ugello aumenta ovviamente dopo la lavorazione con questo metodo, di circa il 10~~20%. Prendendo come esempio l'ugello dell'olio utilizzato nel motore diesel 6110 dello stabilimento di motori diesel di Wuxi, sono stati elaborati tre lotti di parti della coppia di ugelli dell'olio e la portata media è stata aumentata del 15,8%. Anche la dispersione del traffico è scesa da oltre il 10% a meno del 5% per i taxi. La tabella allegata mostra i dati di portata di un lotto di ugelli lavorati da una punta con ugello da 0,29 in uno stabilimento. Il foro di ritiro effettivo dopo il trattamento termico è di circa 0,015 mm.


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