< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore di carburante diesel 2057401 per motore Scania DC09 DC13 DC16 per fabbrica e produttori di iniettori Cummins | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore di carburante diesel 2057401 per motore Scania DC09 DC13 DC16 per iniettore Cummins

Dettagli del prodotto:

L'iniettore di carburante diesel 2057401 è un iniettore della serie Cummins, è adatto per motori Scania DC09, DC13, DC16.

  • Descrizione:Iniettore di carburante diesel
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Numero di modello:2057401
  • Certificazione:ISO9001
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:4 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:7-10 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di fornitura:10000 al giorno
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione dei prodotti

    Riferimento. Codici 2057401
    Applicazione ScaniaDC09
    ScaniaDC13
    ScaniaDC16
    MOQ 4 pezzi
    Certificazione ISO9001
    Luogo d'origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~10 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    Ottimizzazione della pressione di iniezione

    La pressione di iniezione del carburante si riferisce alla pressione del carburante all'interno dell'iniettore, che influisce direttamente sulla quantità di iniezione e sul tempo di iniezione dell'iniettore, influenzando così la potenza e il risparmio di carburante del motore. L’ottimizzazione della pressione di iniezione può essere ottenuta in diversi modi:

    (1) Regolare i parametri del regolatore di pressione del carburante

    Regolando i parametri del regolatore di pressione del carburante, come la forza della molla e l'apertura della valvola di regolazione, è possibile realizzare il controllo della pressione di iniezione.

    (2) Adottare la tecnologia di iniezione del carburante common rail ad alta pressione

    La tecnologia di iniezione common rail ad alta pressione può aumentare la pressione di iniezione e ottenere un controllo preciso della pressione di iniezione attraverso l'unità di controllo elettronica ad alta precisione, migliorando così il risparmio di carburante e la stabilità delle prestazioni del motore.

    (3) Viene adottata la tecnologia di iniezione diretta

    La tecnologia di iniezione diretta consente l'iniezione del carburante direttamente nel cilindro, che può ottenere un controllo dell'iniezione più preciso aumentando la pressione e la velocità di iniezione, migliorando così il risparmio di carburante e la stabilità delle prestazioni del motore.

    Ottimizzazione del tempo di iniezione

    Il tempo di iniezione del carburante si riferisce alla durata dell'iniezione di carburante quando l'iniettore inietta il carburante, che influisce direttamente sul processo di combustione del carburante, sulla potenza e sul risparmio di carburante del motore. L’ottimizzazione dei tempi di iniezione può essere ottenuta in diversi modi:

    (1) Regolare la forma dell'iniettore e il numero di ugelli

    Regolando la forma e il numero dei fori di iniezione, è possibile controllare l'angolo di iniezione e il tempo di iniezione, in modo da realizzare il controllo del tempo di iniezione.

    (2) Viene adottata un'unità di controllo elettronica ad alta precisione

    L'unità di controllo elettronica ad alta precisione può controllare il tempo di iniezione e la quantità di carburante iniettato nell'iniettore in modo più preciso, migliorando così il risparmio di carburante e la stabilità delle prestazioni del motore.

    (3) Adottare la tecnologia avanzata di iniezione del carburante

    Ad esempio, la tecnologia di iniezione del carburante common rail ad alta pressione e la tecnologia di iniezione diretta possono controllare il tempo di iniezione del carburante e la quantità di iniezione in modo più accurato e migliorare il risparmio di carburante e la stabilità delle prestazioni del motore.


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