Ugello iniettore DLLA151SM103 Ugello Common Rail
descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | DLLA151SM10 |
Applicazione | / |
MOQ | 10 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo d'origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~10 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito |
Fattori che influenzano la qualità degli iniettori di carburante
L'impatto dei depositi di carbonio sugli ugelli del carburante I depositi di carbonio sono una delle cause più comuni di intasamento degli ugelli del carburante. A causa dei problemi legati al minimo e agli ingorghi nella guida urbana e nell'uso di automobili e veicoli tecnici con motore diesel, i motori diesel non funzioneranno correttamente. Dopo un lungo periodo di tempo, le impurità e le gomme contenute nel gasolio si accumulano e si depositano sull'ugello del carburante. Durante il processo di iniezione e combustione del carburante, è facile che questi depositi formino depositi di carbonio ad alta temperatura e combustione incompleta, soprattutto quando i depositi di carbonio vengono generati maggiormente al minimo. La presenza di depositi di carbonio farà sì che la valvola a spillo si chiuda in modo lasco, rendendo la pressione dell'ugello dell'ugello insufficiente durante l'iniezione del carburante. Allo stesso tempo, il deposito di carbonio nella posizione dell'ugello influenzerà seriamente lo stato di atomizzazione, portando a scarsa combustione, scarico anomalo, vibrazioni intermittenti e altri problemi, gravi depositi di carbonio causeranno il blocco completo degli ugelli del carburante e gravi danni ai motori diesel.
Impatto di un'installazione irragionevole Lo stato di installazione di molti componenti nel sistema di alimentazione del carburante può influire sulla qualità di funzionamento dell'ugello del carburante. Ad esempio, l'installazione dell'oleodotto non è affidabile, il che potrebbe causare perdite d'aria nel giunto della tubazione, con conseguente erogazione di olio insufficiente o aria miscelata nell'olio, il che riduce l'effetto di atomizzazione dell'iniezione di carburante e può causare carburante insufficiente iniezione; anche l'invecchiamento o l'errata installazione della molla del pistone dell'ugello del carburante causeranno una forza di compressione insufficiente e influenzeranno l'effetto di atomizzazione dell'ugello del carburante; il gruppo pistone Un'installazione errata può comportare una tenuta allentata, con conseguente diminuzione delle prestazioni dell'ugello del carburante; Anche il danneggiamento della guarnizione di tenuta durante l'installazione e la direzione di installazione errata sono uno dei motivi del calo delle prestazioni dell'ugello del carburante.
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