Un iniettore di carburante avente un piatto con orifizio vicino all'uscita. La piastra con orifici ha una prima e una seconda superficie della piastra distanziate ad una distanza predeterminata l'una dall'altra e un orifizio, l'orifizio estendendosi lungo un asse longitudinale e comprende una prima superficie ed una seconda superficie essendo distanziate dalla prima superficie. La prima superficie comprende una prima regione avente una prima caratteristica superficiale essendo orientata in una prima direzione obliqua rispetto all'asse longitudinale. La seconda superficie include una seconda regione avente la seconda caratteristica superficiale di essere orientata in una seconda direzione obliqua rispetto all'asse longitudinale. L'iniettore di carburante ha un alloggiamento che si estende lungo un asse longitudinale. L'alloggiamento include un ingresso, un'uscita e un passaggio disposto tra l'ingresso e l'uscita. L'iniettore di carburante comprende inoltre un attuatore elettromagnetico in prossimità dell'ingresso, l'attuatore elettromagnetico comprendente un'armatura e una bobina elettromagnetica, un gruppo valvola, il gruppo valvola comprendente un elemento di chiusura e una sede della valvola, l'elemento di chiusura azionabile per occludere il flusso di carburante verso l'uscita in una prima posizione e utilizzabile per consentire il flusso di carburante alla piastra con orifici in una seconda posizione. Vengono descritti diversi metodi per formare orifizi angolati in una lamiera metallica in cui un orifizio angolato può essere formato da un orifizio ad angolo retto preformato. Ciascun orifizio angolato presenta un asse obliquo rispetto ad almeno una tra una prima superficie ed una seconda superficie di una lamiera.