< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Fabbrica e produttori di parti del motore della pompa del carburante diesel VE per iniezione diesel 104641-5680 |Ruida
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Pompa del carburante VE per iniezione diesel 104641-5680 Parti del motore della pompa del carburante diesel

Dettagli del prodotto:

Negli ultimi anni, le applicazioni della pompa dell'iniettore di carburante 104641-5680 sono cambiate per funzionare in condizioni di alta pressione, il che ha aumentato i requisiti di isolamento termico.In alcuni casi, è necessario ridurre il rumore ed anche risparmiare energia, rendendo il lavoro della pompa dell'iniettore di carburante più difficile.Pertanto, questo è diventato uno dei motivi principali per cui continuiamo a migliorare le prestazioni delle nostre pompe per iniettori di carburante.

  • Descrizione:Pompa dell'iniettore di carburante
  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codice di riferimento:104641-5680
  • MOQ:1 pz
  • Certificazione:ISO9001
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Imballaggio:Imballaggio neutro
  • Controllo di qualità:Testato al 100% prima della spedizione
  • Tempi di consegna:7~10 giorni lavorativi
  • Pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    descrizione dei prodotti

    Codice di riferimento 104641-5680
    MOQ 1 pezzo
    Certificazione ISO9001
    Luogo d'origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~10 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    Manutenzione e risoluzione dei problemi delle pompe degli iniettori di carburante

    Gli utenti dovrebbero recarsi alle normali stazioni di servizio per aggiungere carburante diesel pulito che soddisfi i requisiti.Se è causato dalla scarsa qualità dell'olio dell'utente
    guasti quali corrosione del pistone, inceppamento dell'asta dell'espulsore e usura precoce della valvola di ritegno che comportano il mancato funzionamento della pompa di travaso olio non sono coperti dalle tre garanzie.

    Se la pompa dell'olio non fornisce più olio dopo essere stata utilizzata per un periodo di tempo, i motivi possono essere molteplici.
    Le possibili ragioni e soluzioni per cui la pompa dell'olio non fornisce olio sono descritte di seguito:

    1. Controllare se vi sono perdite d'aria nel punto di giunzione dei tubi di ingresso e uscita della pompa dell'olio.In caso di perdite d'aria, serrare secondo la forza di serraggio indicata nello schema di montaggio.
    Serrare a coppia i giunti dei tubi di ingresso e uscita dell'olio o sostituire la guarnizione.

    2. Controllare se la valvola di ritegno della pompa di trasferimento dell'olio è guasta.La valvola di ritegno non è seriamente usurata.Rimuovere lo sporco o
    Utilizzare carta vetrata metallografica 1200# per levigare la superficie terminale della valvola di ritegno;se l'usura è grave sostituire la valvola di ritegno.Quindi premere il disegno di assieme
    Stringere il dado della valvola di ritegno alla coppia di serraggio specificata indicata.

    3. Controllare se il filtro nel tubo di ingresso dell'olio della pompa di trasferimento dell'olio è intasato.Se intasato, pulire il filtro.

    4. Se le parti all'interno della pompa di trasferimento dell'olio sono corrose a causa della qualità dell'olio, il gruppo deve essere sostituito.

    5. Se il metodo sopra descritto non riesce ad eliminare il guasto, controllare le prestazioni della pompa manuale.Se non soddisfa i requisiti, sostituire la pompa a mano.

    Durante le operazioni sopra descritte occorre inoltre tenere presente che la guarnizione della pompa travaso olio è un pezzo soggetto ad usura e in genere non deve essere gravoso.
    Per un uso ripetuto, le nuove parti devono essere sostituite dopo ogni smontaggio e montaggio.


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