< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445110745 Bosch per fabbrica e produttori Abarth | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore Diesel Iniettore Carburante 0445110745 Bosch per Abarth

Dettagli del prodotto:

  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:0445110745
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:6 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

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    dettaglio dei prodotti

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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto 0445110745
    Modello del motore /
    Applicazione Abarth
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci

    Il nostro vantaggio

    •  1 Prezzo competitivo
    • 2 Scorta pronta
    • 3 Consegna veloce
    • 4 testato al 100% prima della spedizione
    • 5 Piccolo ordine consentito

    Processo operativo di smontaggio dell'iniettore Bosch

    La serie Bosch 110 è un iniettore common rail per auto diesel. L'iniettore Bosch serie 110 ha un design sofisticato con molte parti. Fa parte della linea Bosch diesel, che dispone anche di motorini di avviamento per veicoli diesel. La serie Bosch 110 continua ad essere utilizzata e venduta ampiamente. Ma molti non sono a conoscenza del processo di operazione di smontaggio. Quindi, ecco un pezzo sul Bosch L'iniettore serie 110 e il suo processo operativo di smontaggio che devi conoscere.

    (1)Fissare l'iniettore al morsetto da banco

    (2)Allentare la vite di fissaggio dell'elettrovalvola con una chiave dinamometrica aperta da 29 mm

    (3)Rilasciare il coperchio dell'elettrovalvola, rimuovere l'iniettore e adagiarlo in piano

    (4)Rimuovere la molla della valvola elettronica e la guarnizione di regolazione della molla della valvola elettronica

    (5)Rimuovere il manicotto anticalcare, l'anello elastico del disco dell'indotto, il disco dell'indotto, la molla del tampone e la guarnizione del tampone

    (6)Bloccare l'iniettore del carburante sulla pinza da banco

    (7)Allentare il tappo a pressione del gruppo valvola con attrezzi speciali e chiave dinamometrica e rimuovere il tappo a pressione del gruppo valvola con una pinzetta

    (8)Rimuovere il disco del perno, il perno, la guarnizione di regolazione del sollevamento dell'indotto, la sede e la sfera della valvola

    (9)L'iniettore di carburante invertito è fissato sulle pinze

    (10)Allentare il tappo a pressione dell'ugello con un manicotto da 15 mm e una chiave dinamometrica

    (11)Rimuovere il cappuccio a pressione dell'ugello, l'ugello e l'ago, il perno di posizionamento dell'ugello, il manicotto di guida, la molla dell'ugello, la guarnizione di regolazione della molla dell'ugello

    (12)Utilizzare strumenti speciali per rimuovere lo stelo e la sede

    (13)Utilizzare strumenti speciali per rimuovere l'anello di sede e l'anello di supporto

    (14)Smontaggio completato

    Responsabile di tutto ciò è il sofisticato design dell'iniettore. Ma non è così't diventare difficile da riparare. Come indica la breve guida sopra, puoi facilmente sostituire il fileiniettore.


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