Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120030 0445120218 Compatibile con iniettore Bosch

3 Contromisure e misure

Si può vedere che ci sono molti fattori che influenzano la pressione di apertura dell'iniettore e i produttori nazionali hanno molti problemi a questo riguardo. Con lo sviluppo del motore diesel ad alta velocità e prestazioni elevate, al fine di migliorare la penetrazione dell'iniezione dell'olio e la qualità dell'atomizzazione, i requisiti di pressione dell'iniettore sono sempre più elevati, generalmente in 18,5 M Pa, l'elevata pressione di apertura può raggiungere 30 MPa , in particolare i requisiti di caduta di pressione sono sempre più severi. Alla luce di questi problemi, abbiamo adottato numerose misure e ottenuto buoni risultati. Vengono introdotti i seguenti

(1) Collaborare con fabbriche di molle professionali per risolvere il problema dell'affaticamento della molla: in base agli elevati requisiti della molla, attraverso la consultazione con le fabbriche di molle, dal materiale viene utilizzato filo di acciaio importato (filo di acciaio legato temprato ad olio SwOS-V), risolvendo sostanzialmente il problema della frattura per fatica; Dal miglioramento del processo, utilizzando l'avvolgimento, la tempra di distensione, la rettifica, la pallinatura, la termofissaggio, la lucidatura e altri processi tecnologici, abbiamo pressato la molla finita all'altezza richiesta nei disegni del prodotto, secondo le regole di ispezione del test aziendale tedesco BOSCH , il rilassamento a fatica e la perdita di carico sono inferiori al 2%.

(2) Migliorare la precisione della lavorazione di altre parti: migliorare la durezza della sfera d'acciaio all'interno dell'asta di sollevamento o modificarla nel contatto piano, migliorare la durezza, la planarità e la rugosità del piano di contatto della guarnizione piatta e della vite di regolazione della pressione (o manicotto a vite), ecc

(3) Migliorare la qualità dell'assemblaggio: rafforzare il controllo di qualità dell'assemblaggio dell'iniettore di carburante, in particolare la nuova ispezione della pressione dopo il dado di bloccaggio della regolazione della pressione. A causa dell'ampio gioco della filettatura delle parti domestiche, la riduzione della pressione dopo il bloccaggio arriva fino a 0,5 M Pa, che deve essere corretta mediante una nuova ispezione per ottenere la precisione della pressione quando si lascia la fabbrica