Iniettore diesel iniettore carburante 0445120062 Bosch per motore Fendt

MOTORE FENDT MAN D26
Dalla strada al campo – Sviluppo del primo motore per trattore da 13 litri portante

Per creare un motore con una potenza minima di 500 CV da utilizzare in un potente trattore standard senza sterzo articolato e conforme alle norme sulle emissioni di scarico Tier 4 final ed EU Stage IV, gli ingegneri MAN hanno basato i loro progetti sul gruppo propulsore D2676 per autocarri, adattando questo per soddisfare i requisiti di un trattore. Il risultato è il primo motore portante per trattori con una cilindrata di 12,4 litri. Il motore a sei cilindri in linea è dotato di una coppa dell'olio portante e di un alloggiamento del volano portante, che sopporta l'intero carico del telaio sui trattori senza telaio.

È stato necessario apportare alcune modifiche fondamentali al motore di base per soddisfare i requisiti di un motore per trattore. Per l'utilizzo sui trattori, il turbocompressore Wastegate a due stadi presente sui motori stradali è stato sostituito da un turbocompressore con turbina a geometria variabile (VTG). Ulteriori caratteristiche costruttive includono l'elevata resistenza alla pressione di accensione con pistoni in acciaio, un gruppo valvole rinforzato, ricircolo dei gas di scarico e un potente motorino di avviamento per soddisfare i severi requisiti di avviamento a freddo con dispositivi ausiliari (prese di forza) sul lato trattore.

Anche il post-trattamento dei gas di scarico (AGN) è stato sviluppato appositamente per il motore e per lo spazio di installazione ristretto sui trattori. I componenti principali provengono dal kit modulare MAN per i sistemi di post-trattamento dei gas di scarico e soddisfano in modo ottimale sia i requisiti dei clienti che quelli legali anche per i trattori.