< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120213 Bosch per Shangong 650 Loader Weichai Wd10 Engine fabbrica e produttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120213 Bosch per caricatore Shangong 650 Motore Weichai Wd10

Dettagli del prodotto:

  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:0445120213
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:6 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    dettaglio dei prodotti

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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto 0445120213
    Modello del motore /
    Applicazione Motore Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci
    metodo di consegna DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto

    Caratteristiche dello spruzzo

    • Angolo del cono di spruzzo
    • Se l'angolo del cono di spruzzo 0 è troppo grande, la distanza di penetrazione sarà ridotta e la fiamma sarà corta e densa;se l'angolo del cono di spruzzo 0 è troppo piccolo, il grado di atomizzazione del carburante sarà scarso e l'intervallo di distribuzione nella camera di combustione sarà piccolo.
      3 Dimensione delle particelle dello spruzzo La dimensione delle particelle dello spruzzo è influenzata da molti fattori.La ricerca mostra che l'influenza di parametri quali la pressione di iniezione del carburante, la contropressione e il diametro del foro dell'ugello è più evidente.In generale, l'aumento della pressione di iniezione (aumento della velocità iniziale delle particelle di olio), la riduzione del diametro del foro dell'ugello e l'aumento della densità dell'aria (aumento della contropressione) ridurranno il diametro delle particelle di olio.Inoltre, la riduzione della viscosità e della tensione superficiale del carburante può anche ridurre il diametro delle particelle di olio.
      Più piccola è la particella d'olio, maggiore è l'area di contatto con l'aria circostante e più veloce è il processo di assorbimento del calore e gassificazione, che ha un impatto importante sulla posizione del punto di accensione e sulla legge di combustione e rilascio di calore.Gli indicatori di valutazione della granulometria dello spruzzo sono: granulometria media, granulometria media Sauter e distribuzione granulometrica.La dimensione media delle particelle è la media aritmetica di tutti i diametri delle particelle di olio.Il diametro medio Sauter (SMD) è il rapporto tra il volume totale e la superficie totale di tutte le particelle di olio.Quando la fornitura di petrolio circolante è la stessa, se l'SMD è lo stesso, anche la superficie totale è la stessa, il che significa che la velocità di gassificazione e la velocità di reazione chimica sono sostanzialmente le stesse.Pertanto, l'indice di valutazione della dimensione delle particelle più comune nel motore è il diametro Sauter.Generalmente, la dimensione delle particelle dello spray diesel è 10~50um, mentre quella dell'SMD è 20~40um.

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