Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120272 Bosch per motore Case Komatsu Cummins 8.3

Cummins iniziò a produrre l'originaleMotori 8.3 serie Cnel 1985. L'ISC 8.3 Cummins è uscito nel 1998 e utilizza lo stesso design di base. Offre fino a 400 cavalli e 1075 lb-ft di coppia. Ciò lo ha reso un ottimo motore per camion dei pompieri, camion della spazzatura e attrezzature pesanti. Tuttavia, il diesel ISC 8.3 è probabilmente meglio conosciuto per il suo utilizzo nei camper. Molti considerano l'8.3L una leggenda per il suo ottimo equilibrio tra prestazioni e durata. In questo articolo, discutiamo le specifiche, i problemi e l'affidabilità del motore diesel 8.3 Cummins.

A differenza dei più popolari 5.9L e 6.7LMotori Cummins serie Butilizzato nei camion Dodge e Ram, il motore da 8,3 litri fa parte della famiglia di motori della serie C. Tuttavia condivide la stessa configurazione inline-6 ​​dei motori ISB. I motori sono abbastanza simili, ma l'8.3 ISC è più adatto per applicazioni più grandi e pesanti come i camper piuttosto che per gli autocarri pesanti.

L'ISC 8.3 ha molto da offrire con il suo design forte. Il blocco e la testa in ghisa garantiscono che il motore sia costruito per durare e resistere a condizioni operative difficili. La sua grande cilindrata da 8,3 litri abbinata a un turbo consente al motore di produrre una coppia impressionante per la sua epoca. Nel frattempo, un design sovraquadrato aiuta l'8.3 Cummins a produrre una solida potenza di picco.

Tuttavia, il peso del motore è l’unico inconveniente. Il motore diesel da 8,3 litri arriva a ben 1.630 libbre quando è asciutto. Aggiungi fluidi ed è un motore davvero pesante. Non è un problema per i camion di grandi dimensioni o per le attrezzature pesanti. Tuttavia, è un grave inconveniente che limita la capacità di utilizzare l'8.3 Cummins su veicoli più piccoli.