Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120312 Bosch per motore Man Truck/Bus

Qualche piccola negligenza da parte degli utenti nel processo di utilizzo e manutenzione dei motori diesel può portare a gravi guasti, sottolineando le questioni a cui prestare attenzione durante l'utilizzo e la manutenzione degli iniettori di carburante. Una volta che l'iniettore di carburante di un motore diesel si guasta, il personale di manutenzione deve eseguire l'elaborazione "4-R" su diverse parti guastate, ovvero smontare, riparare, rimodellare e sostituire 4 procedure. Se le prestazioni dell'iniettore diesel difficilmente soddisfano i requisiti stabiliti, è necessario adottare un metodo di risoluzione dei problemi sistematico e scientifico per trovare con precisione la causa principale del guasto e formulare soluzioni efficaci. Esistono due metodi più comunemente utilizzati per risolvere i guasti degli iniettori diesel: uno è il metodo attivo, che può identificare rapidamente la causa principale del guasto degli iniettori diesel mentre le prestazioni dei componenti dell'iniettore diesel stanno diminuendo; L'altro è la manutenzione preventiva. Rispetto alla manutenzione attiva, la manutenzione preventiva ha le caratteristiche della manutenzione non distruttiva e la manutenzione viene eseguita in modo da non influenzare il normale funzionamento delle macchine agricole. Questo tipo di manutenzione può essere principalmente suddivisa in tre categorie: la prima categoria, manutenzione ordinaria e manutenzione dei sottosistemi di lavoro, dei dispositivi meccanici e delle varie parti; la seconda categoria, verificare se i pezzi di ricambio sono danneggiati, ed eventualmente ripararli e sostituirli; la terza categoria è la sostituzione tempestiva delle parti gravemente danneggiate.
Iniettore diesel: 1 ugello; Tappo a 2 ermetiche; 3 molle; Corpo a 4 iniettori; 5 e 17-O-ring; Vite di regolazione a 6 pressioni; 7 dadi; Perno a 8 coppiglie; Rondella di arresto a doppia orecchio da 9 e 15; 10 jack; 11 pin; Valvola a 12 spilli; Anello da 13 collegamenti; 14 viti; Connettore a 16 iniettori