Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120314 Bosch per motore Man Truck/Bus

1. Spiegazione dettagliata degli iniettori di carburante per autoveicoli

L'iniettore di carburante per automobili (vedere la figura D stesso è un'elettrovalvola normalmente chiusa (valvola normalmente chiusa significa che quando non c'è segnale di controllo in ingresso, la valvola è sempre chiusa; mentre valvola normalmente aperta significa che quando non c'è segnale di controllo in ingresso, la valvola È sempre nello stato aperto) e l'apertura e la chiusura della valvola sono controllate da uno spillo della valvola che si muove su e giù. Quando l'ECU emette un comando di iniezione del carburante, la sua corrente scorre attraverso la bobina nell'iniettore del carburante, generando un campo magnetico per aspirare lo spillo della valvola, in modo che il carburante possa flusso Spruzzare dal foro di iniezione.

Il più grande vantaggio dell'alimentazione di carburante per iniezione è che il controllo dell'alimentazione di carburante è molto preciso, in modo che il motore possa avere il miglior rapporto aria-carburante in qualsiasi condizione di lavoro, non solo per mantenere il motore senza intoppi, ma anche il gas di scarico può soddisfare i requisiti delle normative sulla protezione ambientale.

2. La necessità di pulizia

Dopo che l'impianto di alimentazione ha funzionato per un certo periodo di tempo, i depositi di carbonio e le gomme formati dalla combustione aderiranno all'iniettore di carburante, causando l'adesione o addirittura il blocco dell'iniettore di carburante. Le impurità e la polvere presenti nell'aria e nella benzina causeranno anche il blocco o il blocco del passaggio dell'olio e infine formeranno depositi di carbonio e depositi sull'iniettore. La formazione di depositi e depositi di carbonio è inevitabile, ma la scarsa qualità del carburante, il motore al minimo a lungo termine e altri motivi porteranno a un più rapido intasamento degli iniettori.

Il lavoro dell'iniettore gioca un ruolo fondamentale nella potenza del motore. Iniettori di carburante scadenti comportano un funzionamento inadeguato, gravi depositi di carbonio nel cilindro, un'usura accelerata delle pareti e delle fasce elastiche, con conseguente minimo instabile, aumento del consumo di carburante, accelerazione debole, avviamento difficile ed emissioni eccessive. Nei casi più gravi, verrà completamente bloccato. Iniettori, danni al motore.