< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 23670-0L070 Iniettore Denso per Toyota Hilux D4d fabbrica e produttori | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore diesel Iniettore di carburante 23670-0L070 Denso Iniettore per Toyota Hilux D4d

Dettagli del prodotto:

  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:23670-0L070
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:6 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    dettaglio dei prodotti

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    微信图片_20190715112132_副本
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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto 23670-0L070
    Modello del motore 2KD-FTV
    Applicazione Toyota Hilux D4D
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci

    Analisi ed eliminazione dei guasti dell'iniettore di carburante del motore diesel

    Risoluzione dei problemi
    Se la valvola a spillo e il corpo valvola dell'iniettore di carburante non sono sigillati ermeticamente, si grippano o si verifica un gocciolamento di olio, rimuovere prima l'iniettore di carburante e pulire la valvola a spillo e il corpo valvola con gasolio pulito. Se la superficie del cono di tenuta tra la valvola a spillo e il corpo della valvola Quando sono presenti lievi cavità e fosse, devono essere molate su attrezzature o pinze speciali (notare che la pasta abrasiva non deve entrare nella superficie di scorrimento tra la valvola a spillo e il corpo della valvola ), quindi smerigliare con olio motore fino a quando la valvola a spillo e il corpo della valvola non sono sigillati. Quando i buchi e i buchi sulla superficie del cono scompaiono e diventano neri e luminosi, per gli iniettori bloccati tra la valvola a spillo e il corpo della valvola, prima estrarre la valvola a spillo con pinze criss, quindi immergerlo in olio diesel pulito per pulirlo. , quindi utilizzare una pietra oleosa o una barra di sabbia relativamente fine per levigare la sporgenza bloccata (notare che le altre parti non devono essere usurate), in modo che la valvola a spillo possa scorrere liberamente nel corpo della valvola, quindi levigare la superficie del cono di tenuta mediante molatura pasta e olio motore conformi ai requisiti sopra indicati. Se sono presenti molti avvallamenti e cavità sulla superficie del cono di tenuta tra la valvola a spillo e il corpo della valvola e non possono essere riparati, sostituire l'iniettore con uno nuovo e regolare la pressione di iniezione del carburante e la qualità di atomizzazione del carburante sul banco di prova o sul veicolo per effettuare sicuro che soddisfi i requisiti di utilizzo.

     


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