Ugello iniettore carburante DLLA151SM145

Con l’uso diffuso dei motori diesel nei veicoli e nelle macchine edili, i motori diesel sono il cuore delle apparecchiature elettriche e la loro manutenzione è ancora più importante. Le prestazioni degli iniettori di carburante influenzano direttamente vari parametri tecnici dei motori diesel. Per una maggiore durata è necessario prestare attenzione alla manutenzione quotidiana degli iniettori di carburante. L'uso a lungo termine ha rilevato che la normale durata di servizio dell'iniettore di carburante è generalmente superiore a 2400 ore, ma il funzionamento effettivo dimostra che a causa della mancanza di manutenzione tempestiva, la durata di servizio è lontana dal valore di progetto, generalmente solo poche centinaia di ore , o anche decine di ore consumeranno la carta morta. La ragione principale di questa situazione è che non esiste una conoscenza professionale certa, il che porta a guasti causati dall'uomo e la maggior parte di essi viene smontata e smontata in modo casuale, pulizia inadeguata e uso di gasolio di bassa qualità, ecc., che causare un'usura precoce delle parti dell'iniettore.

Si può vedere che la condizione fondamentale per ridurre i guasti del gruppo iniettore e prolungarne la durata è l'utilizzo di un diesel che soddisfi i requisiti. Solo in questo modo è possibile garantire il normale funzionamento del motore diesel. Se sono presenti depositi di carbonio nelle parti degli iniettori di carburante, la temperatura del motore è troppo elevata e le parti degli iniettori di carburante sono bruciate a morte, si può ritenere che ciò sia causato dall'uso di gasolio non qualificato o di qualità inferiore, perché il gasolio di qualità inferiore ha scarse prestazioni di lubrificazione e prestazioni di tenuta. La viscosità e la viscosità sono molto al di sotto dei requisiti tecnici, il che influirà sulla durata dell'usura delle parti dell'ugello