< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Ugello iniettore diesel di qualità genuina DLLA157SM051 105019-0371 Ugello carburante motore Ricambi auto fabbrica e produttori | Ruida
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Ugello iniettore diesel di qualità genuina DLLA157SM051 105019-0371 Ricambi auto ugello carburante motore

Dettagli del prodotto:

L'ugello DLLA157SM051 105019-0371 può essere spruzzato nella camera di combustione in uno stato altamente nebulizzato nel momento preciso, in modo che il carburante sia completamente miscelato con l'aria e si creino buone condizioni per una combustione efficiente, garantendo così la potenza erogata e un funzionamento stabile del motore.

  • Descrizione:Ugello dell'iniettore diesel
  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codici di riferimento:DLLA157SM051
  • Certificazione:ISO9001
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:12 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:7-15 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di fornitura:10000 al giorno
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione dei prodotti

    Riferimento. Codici DLLA157SM051
    Applicazione /
    MOQ 12 pezzi
    Certificazione ISO9001
    Luogo di origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~15 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    Importanza e principio di funzionamento degli ugelli iniettori

    L'ugello dell'iniettore di carburante svolge un ruolo vitale nel motore. È un componente chiave del sistema di alimentazione del carburante del motore e le sue condizioni di funzionamento influiscono direttamente sulle prestazioni del motore. Se l'ugello dell'iniettore si guasta, ciò porterà ad un aumento del consumo di carburante, emissioni eccessive, difficoltà di avviamento, minimo instabile e altri problemi.

    Il principio di funzionamento dell'ugello dell'iniettore prevede il controllo elettromagnetico e l'iniezione di carburante. La maggior parte degli ugelli degli iniettori automobilistici utilizza il controllo elettromagnetico. Quando l'ECU (unità di controllo del motore) invia un segnale di controllo, la bobina all'interno dell'ugello dell'iniettore genera un campo magnetico che aspira la valvola a spillo, provocando l'iniezione di carburante attraverso l'ugello. Quando la ECU smette di fornire energia, il campo magnetico scompare, la valvola a spillo si chiude sotto l'azione della molla di ritorno e l'iniezione di carburante si interrompe.

    Gli ugelli degli iniettori atomizzano il carburante ad alta pressione e lo spruzzano nel cilindro del motore. Secondo i diversi metodi di iniezione, può essere suddiviso in EFI a punto singolo e EFI multipunto. L'EFI a punto singolo prevede l'installazione dell'iniettore nella posizione del carburatore, mentre l'EFI multipunto prevede l'installazione dell'iniettore sul tubo di aspirazione di ciascun cilindro.

    Ad esempio, dopo aver guidato un'auto per un certo periodo, possono formarsi dei depositi nel sistema di alimentazione. Questi depositi potrebbero bloccare l'accesso agli iniettori e compromettere il normale funzionamento degli iniettori. Statisticamente, i depositi possono ostruire le valvole a spillo e i fori delle valvole degli ugelli degli iniettori, influenzando le prestazioni di funzionamento delle parti di precisione del sistema di iniezione elettronica e portando ad una riduzione delle prestazioni di potenza. I depositi formeranno anche depositi carboniosi nella valvola di aspirazione, con la conseguenza che la sua chiusura non è rigorosa, con conseguente minimo instabile del motore, aumento del consumo di carburante e accompagnato dal deterioramento delle emissioni di scarico.

    Pertanto, comprendere l'importanza e il principio di funzionamento dell'ugello dell'iniettore è fondamentale per il corretto utilizzo e manutenzione del veicolo.


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