Ugello iniettore diesel/carburante Common Rail di alta qualità DLLA142SN582

In questo caso, la pulizia può essere effettuata in diversi modi:

Con l'uso di speciali additivi detergenti aggiunti al carburante. Contengono detergenti speciali che puliscono delicatamente i fori degli ugelli.

Pulizia a pressione. Per fare ciò, è necessario accelerare l'auto a una velocità di 110 ... 130 km / h e percorrere 10 ... 15 km (circa 5 ... 6 minuti) a regimi elevati del motore. A causa dell'elevato carico negli ugelli, si verificherà una pulizia naturale.

Al minimo. Questo metodo è simile al precedente. è necessario avviare il motore a combustione interna mentre l'auto è ferma e mantenere la velocità al livello di 4 ... 5mila per 3 ... 4 minuti. Questo pulirà anche gli ugelli. Tuttavia, il metodo di pulizia precedente è migliore perché il carico nelle sue condizioni è maggiore.

Conclusioni:

Eventuali problemi nel funzionamento degli iniettori non rappresentano un guasto critico, tuttavia, se si verificano, si consiglia di non rimandare il controllo e la riparazione del guasto. Nella maggior parte dei casi, le riparazioni possono essere eseguite in modo indipendente utilizzando i metodi sopra descritti. Il controllo tempestivo e la diagnostica degli iniettori consentiranno di evitare problemi con il funzionamento dell'auto. La prevenzione ti costerà meno degli interventi di riparazione sugli iniettori o su altri componenti del motore a combustione interna. Ti consigliamo di pulire gli ugelli ogni 30 ... 35mila chilometri della tua auto, indipendentemente dalle sue condizioni.