Iniettore di carburante diesel di alta qualità 21582103 BEBE4J01001 Iniettore di carburante per pezzo di ricambio Volvo

La pompa di iniezione del carburante è il "cuore" del motore diesel, pertanto deve essere mantenuta correttamente.
1. Quando si installa la pompa di iniezione del carburante sul motore diesel, è necessario controllare e regolare l'angolo di anticipo dell'alimentazione del carburante; dopo 500 ore di funzionamento del motore diesel è necessario ricontrollare e regolare l'angolo di anticipo dell'alimentazione del carburante.
2. È necessario utilizzare diesel leggero conforme agli standard nazionali e filtrare il diesel per un periodo compreso tra 48 e 96 ore.
3. Prestare attenzione alla pulizia regolare del serbatoio e del filtro diesel.
4. Controllare ogni giorno l'olio motore nel regolatore e aggiungerlo tempestivamente se è insufficiente.
5. Se è presente un paraolio scheletro tra la pompa di iniezione del carburante e il regolatore, aggiungere olio motore separatamente.
6. Se il livello dell'olio motore aumenta a causa della diluizione dell'olio, significa che la pompa di iniezione del carburante e la pompa di mandata dell'olio presentano gravi perdite, che devono essere eliminate in tempo.
7. Dopo 100 ore di funzionamento del motore diesel, è necessario sostituire l'olio motore e pulire il filtro della pompa di mandata dell'olio.
8. La pompa di iniezione del carburante non deve essere smontata o regolata a piacimento, soprattutto le parti dotate di guarnizioni. Se sono necessari lo smontaggio e la manutenzione, il luogo deve essere pulito prima di procedere.
9. Dopo ogni 2000 ore di funzionamento, la pompa di iniezione del carburante deve essere completamente smontata e ispezionata, e le parti gravemente usurate e danneggiate devono essere sostituite o riparate e sottoposte a nuovo debug.
10. Quando la locomotiva non viene utilizzata per un lungo periodo, il canale dell'olio della pompa di iniezione del carburante deve essere riempito con diesel. Se la pompa di iniezione del carburante deve essere smontata, dopo aver aggiunto olio antiruggine nel canale dell'olio, deve essere conservata in un luogo asciutto e non deve essere conservata insieme a batterie, acidi, alcali, ecc.; se la pompa di iniezione del carburante deve essere rimontata per l'uso, l'olio antiruggine deve essere rimosso prima dell'uso.