Rotore capo di alta qualità 146405-4220 Parti della pompa Parti del motore diesel Rotore della testa del carburante della pompa diesel

Studiare sperimentalmente la fattibilità di una singola fila di fori nella struttura e nel processo di trattamento della guarnizione del corpo della testa della pompa. Nel processo di trattamento termico convenzionale della testa della pompa, la concentrazione delle sollecitazioni sui fori interni di coerenza incrociata non può essere completamente eliminata e, in casi gravi, si possono generare crepe, che alla fine portano alla rottamazione della testa della pompa e causano direttamente perdite economiche . Anche se in base alle esigenze del processo di trattamento termico, in questo caso è necessario aumentare gli angoli arrotondati R3Inlrn, ma non è possibile garantire la produzione effettiva dei requisiti del processo. Al fine di migliorare le carenze del tradizionale processo di trattamento termico, i campioni di materiale del corpo della testa della pompa, provano a cancellare il foro incrociato, utilizzando una singola fila di struttura di trattamento termico dei fori, e controllano l'area interna delle proprietà meccaniche del materiale e la microstruttura, per la continuazione del miglioramento del processo per fornire un riferimento!

Il corpo della testa della pompa (noto anche come scatola della valvola) è la parte principale della pompa a stantuffo per fratturazione cementata dell'estremità idraulica della pompa petrolifera, generalmente realizzata con grandi pezzi forgiati in acciaio legato ad alta resistenza e temperata a causa dell'alta pressione (circa 90 MPa) a cui è sottoposta a quando funziona e ha elevati requisiti di resistenza e affidabilità.

Il tradizionale trattamento termico del corpo della testa della pompa ha un design interno grezzo con fori incrociati coerenti, la sua linea coerente con l'estinzione della formazione di stress termico e stress organizzativo è più pericolosa ma non può essere completamente eliminata, con conseguente produzione effettiva di rottami di cracking di tempra del grezzo e causare perdite economiche dirette; oltre allo stress residuo del trattamento termico, si può formare la sovrapposizione interna ad alta pressione del corpo della testa della pompa con le sollecitazioni centralizzate che portano alla rottura anticipata del corpo della testa della pompa, accorciando la durata del corpo della testa della pompa. Pertanto, la struttura di trattamento termico dei fori coerenti deve essere modificata, considerando l'eliminazione di una serie di fori, l'utilizzo di una struttura di trattamento termico a singola fila di fori, ma la riduzione di una fila di fori fa sì che i passaggi del fluido di raffreddamento siano ridotto, la forgiatura può essere temprata è messa in discussione.