Rotore della testa della pompa di iniezione del carburante diesel di alta qualità nuovo 1468334625 1 468 334 625 VE Rotore della testa per la pompa del carburante Motore di ricambio
descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | 1 468 334 625 |
Applicazione | / |
MOQ | 2 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo di origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~15 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union o come vostro requisito |
Modi per evitare guasti al rotore della testata della pompa diesel
1. Utilizzare diesel di alta qualità:
Scegliere un diesel che soddisfi gli standard e sia pulito per impedire l'ingresso di impurità e umidità nel sistema di alimentazione. Ad esempio, acquista diesel da una normale stazione di servizio per ridurre i danni alrotore della testa della pompacausato da particolato e inquinanti chimici che possono essere contenuti nel diesel di bassa qualità.
2. Sostituire regolarmente il filtro diesel:
Sostituire il filtro in tempo secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo per evitare l'ingresso di impuritàrotore della testa della pompa. Ad esempio, generalmente si consiglia di sostituire il filtro ogni determinato chilometraggio o tempo.
3. Mantenere pulito il sistema di alimentazione:
Pulire regolarmente il serbatoio del carburante per prevenire l'accumulo di sporco e sedimenti. Puoi controllare l'interno del serbatoio del carburante di tanto in tanto e pulirlo in tempo se c'è sporco.
4. Evitare il funzionamento a lungo termine con basso livello dell'olio:
Assicurarsi che ci sia abbastanza gasolio nel serbatoio per evitare cherotore della testa della pompadall'inalazione di aria o impurità. Ad esempio, fare rifornimento in tempo quando il livello del carburante è vicino alla linea di avvertenza.
5. Seguire le corrette procedure di avvio e arresto:
Non avviare e arrestare frequentemente il motore per evitare impatti sulrotore della testa della pompa. Ad esempio, all'avvio, alimentare prima il sistema del circuito, attendere alcuni secondi prima di avviare il motore.
6. Mantenere il motore in tempo:
Eseguire un'ispezione e una manutenzione completa del motore secondo il ciclo di manutenzione prescritto. Ciò include il controllo della pressione e della tenuta del sistema di alimentazione.
7. Prestare attenzione alla temperatura del motore:
Evitare di far funzionare il motore ad alta temperatura per lungo tempo per evitare danni termici al motorerotore della testa della pompae altri componenti. Ad esempio, controllare e manutenere tempestivamente il sistema di raffreddamento per garantire che il motore funzioni entro l'intervallo di temperatura normale.