Di alta Qualità Nuovo Iniettore Diesel 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Iniettore Common Rail per Denso Iniettore Motore Pezzi di Ricambio
Descrizione dei prodotti
Riferimento.Codici | 23670-30300 |
Applicazione | Toyota Hilux 2KD |
MOQ | 4 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo d'origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~10 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito |
Ottimizzazione della pressione di iniezione
Corretto utilizzo degli iniettori di carburante
Per prolungare la durata dell'iniettore è necessario fare quanto segue: 1. Il carburante utilizzato deve essere pulito.Se il gasolio utilizzato non è pulito, la valvola a spillo verrà accelerata per usurarsi e chiudersi e il gas di combustione ad alta pressione nella camera di combustione si invertirà, provocando l'ablazione degli accessori della valvola a spillo e la deposizione di carbonio;prestare attenzione alla manutenzione quotidiana del motore diesel e non farlo funzionare in sovraccarico per un lungo periodo per evitare che l'iniettore si surriscaldi e provochi il morso mortale della valvola a spillo.2 La pressione di iniezione del carburante e la regolazione dell'angolo di anticipo dell'iniezione di carburante della pompa di iniezione del carburante devono soddisfare i requisiti.3 Mantenere e rimuovere tempestivamente i depositi di carbonio sugli iniettori di carburante e non danneggiare i fori degli ugelli, i coni invertiti e le superfici di tenuta durante la pulizia.Controllare e regolare la pressione di iniezione del carburante e la qualità di atomizzazione per garantire il corretto angolo del cono di atomizzazione.4 Durante la pulizia e la manutenzione, è necessario prestare attenzione alla pulizia.È necessario scegliere un gasolio pulito e anche il contenitore contenente gasolio deve essere pulito.Durante la pulizia, devi essere attento e paziente.L'azione dovrebbe essere leggera e non danneggiare la valvola a spillo.Non scambiare le valvole a spillo e le sedi delle valvole corrispondenti.5 Quando si sostituisce una nuova coppia di valvole a spillo, rimuovere l'olio antiruggine sulla superficie della parte per evitare che l'olio antiruggine si surriscaldi formando depositi di carbonio, che causerebbero il blocco della valvola a spillo.6 Durante il montaggio, l'iniettore del carburante non deve essere inclinato e anche le parti devono essere sostituite in coppia e anche parti di modelli diversi non possono essere sostituite a piacimento.La guarnizione deve soddisfare lo standard e la profondità di installazione non deve essere modificata arbitrariamente.Durante l'installazione, rimuovere prima i depositi carboniosi sul foglio di rame della guarnizione dell'iniettore del carburante.Se sono presenti irregolarità o graffi, è necessario sostituirlo.Quando si blocca la vite, entrambi i lati devono essere bloccati contemporaneamente e la forza deve essere costante;entrano le briciole.