ugello iniettore diesel DLLA158PN312 ugello common rail
descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | DLLA158PN312 |
Applicazione | / |
MOQ | 10 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo d'origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~10 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito |
L'influenza della qualità del diesel sull'ugello del carburante
Negli ultimi anni, l'industria dei motori diesel e gli istituti di ricerca scientifica hanno condotto numerose ricerche sulle prestazioni di lavoro dei motori dieselugellos, che ha creato forti condizioni per ottimizzare le prestazioni di lavoro del motore dieselugelloS. Gli ingegneri hanno condotto modelli matematici e analisi di simulazione sul flusso di cavitazione nel combustibile a forougelloe parametri tecnici ottimizzati quali pressione di iniezione, contropressione, rapporto lunghezza-diametro del foro dell'ugello e rapporto di raccordo dell'ingresso del foro di iniezione; Le caratteristiche di flusso interno del carburante a foro incrociatougello sono stati simulati da porte uguali, che hanno confermato le buone prestazioni di atomizzazione del carburante a foro incrociatougello sotto la nuova struttura.
La qualità del gasolio è il prerequisito per garantire il normale funzionamento del carburanteugelloS. Una qualità del gasolio non qualificata può comportare una scarsa fluidità del gasolio, influenzando così le prestazioni di atomizzazione del carburanteugellos, e se ci sono troppe impurità nel gasolio, ciò potrebbe causare anche il carburanteugellos a L'accoppiatore della valvola a spillo non è chiuso ermeticamente e vi sono problemi di pressione insufficiente e perdite di olio. L'impatto della qualità del diesel sulla qualità dell'iniezione di carburante può essere considerato sotto due aspetti. Uno è che il trattamento di pulizia del diesel non è in atto. L'ugello di iniezione del carburante è ostruito; il secondo è che l'ambiente di utilizzo del gasolio non è corretto. È la marca e l'ambito di applicazione più comuni del gasolio nel mio paese. La marca del gasolio è direttamente correlata al punto di congelamento del gasolio. Marche diverse determinano che il gasolio non può fluire
Se il carburante diesel viene utilizzato in un ambiente irragionevole, avrà un grande impatto sulle prestazioni del carburanteugello
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