Iniettore Diesel Bosch 0445120002 Compatibile con Iniettore Bosch Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8
dettaglio dei prodotti
Utilizzato in veicoli/motori
Codice prodotto | 0445120002 |
Modello del motore | / |
Applicazione | Citroen Jumper Peugeot FIAT Ducato 2.8 |
MOQ | 6 pezzi/negoziata |
Confezione | Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine |
Pagamento | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, come preferisci |
Metodo di consegna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto |
Storia degli iniettori Bosch
Gli iniettori di carburante Bosch sono un tipo di sistema di erogazione del carburante per motori a benzina e diesel, comunemente utilizzati nelle automobili e in altri veicoli. Bosch è un produttore leader di iniettori di carburante, noti per la loro alta qualità e affidabilità
La storia degli iniettori Bosch risale agli anni '50, quando le case automobilistiche iniziarono a introdurre sistemi di controllo elettronico nella tecnologia automobilistica. Con lo sviluppo dei sistemi di controllo elettronico, il sistema di alimentazione del motore iniziò ad adottare la tecnologia di iniezione elettronica e durante questo periodo Bosch iniziò anche a sviluppare e produrre iniettori. Gli iniettori di carburante Bosch sono stati costantemente innovativi e migliorati e si sono gradualmente sviluppati in un sistema di iniezione di carburante ad alta precisione ed alta efficienza, fornendo alle auto buone prestazioni ed economia. Oggi gli iniettori Bosch sono uno dei principali produttori mondiali di iniettori di carburante per un'ampia gamma di applicazioni nei settori automobilistico, industriale e aerospaziale.
L'iniettore di carburante è un componente che inietta il carburante nel cilindro o nella camera di premiscelazione di un motore diesel per ottenere la combustione del carburante. L'iniettore diesel è uno dei componenti chiave del sistema di iniezione del carburante per i motori diesel. Atomizza il carburante nel cilindro attraverso la tecnologia di iniezione ad alta pressione per rendere la combustione più completa e migliorare la potenza del motore, il risparmio di carburante e le prestazioni ambientali. Nello specifico, il principio di funzionamento dell'iniettore di carburante diesel è quello di pressurizzare il carburante diesel attraverso la pompa ad alta pressione, iniettarlo nella camera di combustione attraverso l'ugello, mescolarlo con l'aria e bruciarlo, rilasciare energia e far funzionare l'auto. .