Iniettore Common Rail Bebe4d03001 Bebe4d03101 Bebe4d03201 Bebe4d34001 20847327 22340639 21467241 per Volvo Penta D12 per Delphi Parti di Motore

L'iniettore di carburante nella Figura 1, noto anche come gruppo valvola a spillo, ha un'influenza molto importante sulla dimensione delle particelle atomizzate, sulla forma dello spruzzo, sulla velocità di spruzzo e sul volume di spruzzo dell'iniettore di carburante.Tuttavia, nell'uso reale, a causa del blocco interno dell'iniettore di carburante, cioè impurità e blocchi si mescolano nel carburante, bloccando lo spazio di movimento tra la valvola a spillo e il corpo della valvola a spillo all'interno dell'iniettore di carburante, con conseguenti problemi meccanici guasto della valvola a spillo.Se l'azione non è normale, il motore presenterà sintomi avversi come difficoltà di avviamento, regime minimo instabile e scarsa accelerazione.
Questi tappi di impurità miste sono suddivisi in tipi metallici e non metallici.Tra questi, il danno causato dall'intasamento delle impurità metalliche è il più grave.Se la situazione è grave, provocherà anche forti scuotimenti del motore diesel, provocando un'anomala e rapida usura delle relative parti meccaniche, provocando inutili danni.Va notato che, nell'uso reale, se la funzione del filtro diesel 3 è intatta, le impurità nocive e l'umidità nel carburante possono essere filtrate completamente ed efficacemente dopo aver attraversato il filtro diesel 3, ma potrebbe comunque verificarsi inquinamento da olio .Il blocco interno dell'iniettore 5a, in particolare il blocco batch di più iniettori dello stesso modello, non solo mette in imbarazzo gli utenti e il personale di manutenzione, ma rende anche impotenti i produttori di iniettori.Non sanno come adottare misure preventive, eliminare le cause ed eliminare la Colpa.
Pertanto, quando l'iniettore è intasato, soprattutto quando si verifica un evento di intasamento del batch, è estremamente importante giudicare rapidamente la fonte dell'intasamento delle impurità metalliche, cioè da dove proviene e di cosa si tratta.Perché, una volta individuata la causa, è possibile adottare misure preventive proattive per evitare che si ripetano guasti come i blocchi dei lotti.
Inoltre, a causa della leggerezza e delle dimensioni ridotte del blocco di impurità metalliche raccolte dall'interno dell'iniettore intasato, non può più essere analizzato dai tradizionali analizzatori di carbonio e zolfo, analizzatori di spettro fotoelettrici, ecc. intasati.Analizzare e determinare la fonte del blocco.Al momento, è generalmente possibile utilizzare solo analizzatori di componenti di tracce con sonda laser dedicati, spettrometri di massa con sonda ionica, spettrometri elettronici Auger, spettrometri a raggi X con sonda elettronica, spettrometri a raggi X con sonda elettronica, ecc. L'analizzatore di composizione chimica per micro-area è utilizzato per determinare la composizione dei blocchi di impurità metalliche.