Iniettore di carburante diesel Common Rail 386-1769 compatibile con il motore Caterpillar 797b Rock Truck Cat 3524b Motore Rainier-Class Harbour Tug Cat 3512

4. Apertura delle scandole del fuso di Ding nel forte a nord di 4 a.Oppure, a causa della divinazione, il pistone viene caricato nel cilindro e l'olio viene bruciato.'A questo punto è necessario controllare per scoprire la causa del cilindro sollecitato del pistone, fino a quando il pistone non viene inserito nella camicia del cilindro dopo che il cilindro non è stato finora sollecitato.

5. Il basamento e l'atmosfera esterna del paese senza l'inclinazione della posizione di inclinazione del gruppo parole non sono installati;Il tampone di carta del coperchio della testata non è stretto perché la vite di fissaggio dell'inclinazione non è installata e la coppa dell'olio non è stretta.Si produrrà ovviamente il fenomeno del valore di pressione negativa del basamento, per cui si verificheranno perdite di olio dalla finestra dell'autorespiratore.

6. Dopo che la piastra della molla sulla piastra inferiore dell'autorespiratore si è deformata, o sono presenti cenere, sabbia e altro nella parte inferiore della piastra della molla, in modo che la molla non possa tornare alla posizione originale, o la durezza del la piastra della molla è troppo dura e causerà perdite d'olio.A questo punto, le parti dell'autorespiratore dovrebbero essere pulite o sostituite.

7. Dopo che il motore diesel è stato utilizzato per un lungo periodo, l'elasticità dell'anello del pistone si indebolisce o il gioco di apertura aumenta, così come aumenta il gioco della camicia del cilindro e del pistone, il che causerà la perdita di olio dall'apparato respiratorio, quindi le parti soggette ad usura dovrebbe essere sostituito.

8. Polvere e detriti hanno bloccato il foro di ritorno dell'olio di 1 mm sulla piastra inferiore del respiratore, impedendo al respiratore di restituire l'olio e provocando perdite di olio dalla finestra del respiratore.A questo punto, le parti del respiratore dovrebbero essere pulite.

9. La vite di fissaggio del respiratore non è serrata e la planarità della copertura del respiratore è troppo scarsa, con conseguente perdita di olio dal tampone di carta.In questo caso, serrare la vite, sostituire la copertura del respiratore o applicare del sigillante sul tampone di carta.