Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120046 Bosch per motori Cummins

Come controllare l'ugello dell'iniettore

1. Controllo dell'alimentazione al rail del carburante VAZ 2110-2112
Considereremo la verifica della disponibilità di potenza sulla rampa utilizzando l'esempio delle auto VAZ 2110, 2111, 2112, come una delle più popolari.Ma prima ricordiamo che nel blocco con contatti, quattro di essi forniscono alimentazione agli iniettori e uno (filo rosa con striscia nera) è la "massa" comune.È necessario agire secondo il seguente algoritmo:

2. scollegare il chip di alimentazione;
impostare il limite superiore della resistenza misurata nella regione di 200 Ohm sul multimetro (questo valore dipende dal modello specifico del tester);
misurare a coppie uno qualsiasi dei quattro contatti provenienti dagli iniettori con connettore comune.
Il valore della resistenza dovrebbe essere compreso tra 11,5 e 15,5 ohm.Ricorda che questo misurerà solo la resistenza di ciascun iniettore sulla rampa.
Puoi controllare l'ugello solo per le vibrazioni.Con il motore acceso un buon ugello dovrebbe vibrare un po'... Se non c'è tremore, significa che è guasto.

3. Controllare l'alimentazione del circuito elettrico dell'auto è abbastanza semplice, basta:
a sua volta, da ciascun ugello, è necessario scollegare il blocco dei fili di alimentazione;
successivamente collegare l'iniettore direttamente alla batteria con due fili;
accendere l'accensione.

Se l'ugello inizia a spruzzare carburante, il problema deve essere ricercato nel cablaggio.