Iniettore diesel Iniettore carburante 0445120217 0445120274 Bosch per Neoplan Temsa Youngman Man Tga/ Tgs/Tgx 10.5 D Man Lion' S City / Coach / Regio 10.5 D

Dettagli del prodotto:

Luogo di origine:Cina

Marchio:VOVT

Certificazione:ISO9001

Numero di modello:0445120217

Condizione:NUOVO

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità minima di ordine:6 pezzi

Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro

Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi

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Capacità di fornitura:300

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Utilizzato in veicoli/motori

Codice prodotto	0445120217
Modello del motore	Motore MAN D2066
Applicazione	Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 pezzi/negoziata
Confezione	Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
Garanzia	6 mesi
Tempi di consegna	7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
Pagamento	T/T, PAYPAL, come preferisci
Metodo di consegna	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto

Motore MAN D2066

I motori MAN D2066 sono una versione aggiornata dei motori D28 prodotti in precedenza. Inizialmente questi gruppi furono realizzati sulla base di un gruppo cilindro-pistone di dimensioni ridotte. Tuttavia, grazie all'uso di tecnologie e materiali moderni, nonché all'introduzione di alcune modifiche al design che hanno migliorato il prodotto, gli sviluppatori sono riusciti a creare un motore ad alta potenza.

La famiglia di motori MAN D 2066 è apparsa 10 anni fa. La linea guadagnò subito popolarità grazie ai miglioramenti e alle innovazioni implementate nella progettazione del motore. Il nuovo motore diesel è diventato più leggero di 100 kg, il che ha automaticamente aumentato la capacità di carico dei camion dello stesso peso. In generale, il consumo di metallo è stato ridotto del 25%, il che ha semplificato la riparazione e la manutenzione del D2066, aumentandone la durata e l'efficienza.

Il D2066 presenta una serie di aggiornamenti rispetto al suo predecessore, come un sistema automatico ottimizzato per il raffreddamento dell'olio, una pompa dedicata variabile e il ricircolo del gas. E anche in quest'ultima opzione è presente un freno del compressore del motore automatico a comando elettrico. I motori hanno un albero a camme in testa, turbocompresso con intercooler e quattro valvole per cilindro.

I motori MAN D2066 sono stati prodotti in quattro livelli di potenza 310, 350, 390 e 430 CV. Tutta la gamma ha un unico volume di lavoro di 10,5 litri. La coppia massima per ciascuno dei motori della serie era rispettivamente di 1550, 1750, 1900 e 2100 Nm e rimane entro 1000-1400 giri al minuto. Le unità di potenza D2066 sono conformi ai requisiti ambientali Euro-4. Il sistema migliorato di ricircolo dei gas di scarico e il sistema PM-Kat hanno contribuito ad aumentare il livello di pulizia dei gas di scarico. Allo stesso tempo, il consumo di gasolio è stato ridotto del 5%.