Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120372 Bosch per Yuchai Machinery YC4S

Il set completo di PBKH sviluppato dall'Istituto di ricerca sui trasporti ferroviari tutto sovietico comprende tutte le attrezzature necessarie per la decomposizione e la riparazione di valvole a spillo e corpi di ugelli con alta qualità.

Il cono di bloccaggio della valvola a spillo nell'ugello viene riparato con un abrasivo in ghisa in un processo alternato di riparazione della superficie del cono e correzione dell'abrasivo. In questo caso è molto importante garantire che la precisione della correzione sia molto elevata, poiché determina la qualità del sito di riparazione. Pertanto, dopo ogni correzione, la forma dell'utensile di rettifica e la sua posizione (eccentricità) rispetto al cilindro di guida dovrebbero soddisfare requisiti elevati, che non dovrebbero essere inferiori ai corrispondenti parametri geometrici del cono di bloccaggio da riparare.

Se l'ugello può utilizzare più volte il metodo di riparazione della rettifica rotonda del corpo della valvola a spillo e del cono della bocca Suo, l'altro nella sezione di riparazione del corpo conico dell'ugello dell'applicazione della rettifica abrasiva senza lavoro prima con la sezione di lavoro con forma di picco più elevata del Big Boss ( 8 ~ 10 um sopra).

Questa usura è caratteristica del suona, un suona diesel dei modelli A100, I50 e 6 C310IP. L'esistenza di questo picco convesso sul cono del corpo dell'ugello viene generalmente giudicata in base alla molatura reciproca del cono della valvola a spillo (la larghezza del segno di molatura è uguale alla lunghezza del bus conico del corpo dell'ugello). Se non è presente tale segno di usura, il cono di bloccaggio del corpo dell'ugello può essere riparato con una pasta abrasiva.