< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120371 Bosch per escavatore Caterpillar Fabbrica e produttori di motori Perkins |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore Diesel Iniettore Carburante 0445120371 Bosch per motori Perkins escavatori Caterpillar

Dettagli del prodotto:

  • Luogo d'origine:CINA
  • Marchio: CU
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:0445120371
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:6 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:10000
  • Dettagli del prodotto

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    dettaglio dei prodotti

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    Produci nome 0445120371
    Modello del motore Motori Perkins
    Applicazione Escavatore Caterpillar
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci

    Principi generali di progettazione degli ugelli

    Il miglior abbinamento organico di olio (carburante), gas (aria) e camera (combustore) è la chiave per migliorare il processo di combustione del motore diesel e un alto indice tecnico ed economico, che è anche uno dei contenuti di ricerca dei lavoratori del motore diesel.Per raggiungere gli obiettivi di cui sopra, per quanto riguarda il sistema di iniezione, in considerazione della situazione specifica e delle comuni condizioni di lavoro del motore diesel, oltre alla selezione del numero appropriato di fori di iniezione e di apertura, l'angolo del cono tra il Molto importanti sono anche i fori di iniezione, la distribuzione dell'iniezione nella camera di combustione e la posizione del punto di goccia sulla parete della camera (compresa la loro distribuzione in piano e l'altezza sulla parete della camera di combustione). Ciò deve essere determinato in base alle dimensioni e la forma della camera di combustione e il suo spostamento nel cilindro, nonché la direzione e l'intensità del movimento delle correnti parassite.

    Motori diesel ad alta velocità a iniezione diretta, il diametro del disco della valvola di aspirazione è spesso maggiore della valvola di scarico, insieme al processo di produzione della testata e al meccanismo della valvola e ai problemi di installazione dell'iniettore di carburante, l'iniettore di carburante è spesso a una certa distanza dalla linea centrale di il cilindro ed è installato ad un certo angolo con la linea centrale del cilindro.Allo stesso tempo, la posizione della camera di combustione nella parte superiore del pistone non dovrebbe solo tenere conto dell'offset dell'iniettore, ma anche del centro del movimento rotatorio del flusso d'aria nel cilindro, ma anche impedire il parte superiore del pistone da sollecitazioni termiche irregolari dovute allo spostamento della camera di combustione, al riscaldamento e alla combustione locale dell'olio della parete del cilindro e ad altri fattori e ad una scelta ragionevole.


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